L D (Europa Press) Tras los malos resultados obtenidos en las sesiones libres de este viernes, los del "cavallino rampante" demostraron que, como se apuntaba, llegan a la primera cita del Mundial en Europa listos para presentar batalla o, al menos, ello se desprende de los resultados de la tanda de este sábado. Tanto Massa, primero (1:20.553), como Raikkonen, segundo (1:20.635), fueron los únicos pilotos en bajar de 1:21.

Así, del dominio ejercido este viernes por Jenson Button (Brawn GP) de la primera sesión, se pasó al de los Williams, y este sábado, sorprendentemente, al de Ferrari. Alonso (1:21.499) mejoró aunque estuvo un poco lejos de los mejores, mientras que Vettel, que está haciendo una gran temporada, se quedó muy alejado de la cabeza, al sólo poder firmar un discreto decimosexto puesto, con un crono de 1:21.689, quedando por detrás de Piquet.

Estos resultados son ya buenas referencias para la tanda oficial. Junto a Ferrari, quien sigue arriba son los pupilos de Ross Brawn, precisamente ex director técnico de la escudería transalpina, que firmaron el tercer y cuarto registro. Tras ellos, quedaron Kubica, Trulli y Hamilton, y es que como los Ferrari, el polaco y el vigente campeón del mundo consiguieron una buena puesta a punto del monoplaza.

Por su parte, el bicampeón del mundo Fernando Alonso mejoró su mejor marca en tres décimas de segundo, aunque finalizó la sesión en décima posición. Según apuntó este viernes, el objetivo para la calificación era meterse en la Q3 y, de seguir así las cosas, estaría conseguido. No obstante, el asturiano tiene por detrás a hombres como Vettel, Kovalainen o Webber que bien podrían ser un obstáculo para entrar en la última fase de calificación.

El mal resultado de los Williams fue la noticia negativa de la matinal, autores del doblete de este viernes en la segunda tanda de libres, pues Nico Rosberg acabó en duodécima posición (1:21.594), mientras que Nakajima, segundo en la 1.2, acabó antepenúltimo con una vuelta de 1:22.043.

En una sesión en la que los pilotos arriesgaron más que este viernes, en busca de encontrar los ajustas ideales para la sesión oficial, se vieron más salidas de pista e incluso algún trompo, como el protagonizado por Raikkonen, que tras dar cuatro giros sobre el eje de su Ferrari consiguió dominarlo sin llegar a salir de pista.

Por último, Nick Heidfeld tuvo problemas con su BMW Sauber, pues sólo pudo hacer ocho giros al trazado y acabó con el peor resultado de la sesión (1:23.457). Además, estos malos resultados se suman a los de los primeros entrenamientos, pues acabó cuarto en la mañana pero en la segunda sesión no pudo bajar tampoco de 1:23, en un GP en el que rodará sin KERS por primera vez.