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SE QUEDA FUERA EPSILON EUSKADI

La FIA incluye oficialmente a "Campos Gran Prix" en el Mundial 2010 de Fórmula 1

El equipo español Campos Grand Prix correrá el próximo Mundial de F1, mientras que el Epsilon Euskadi se quedó fuera de la lista anunciada por la FIA. En total, trece equipos fueron seleccionados para el año que viene y además, invita a cinco de ellas a "levantar" sus condiciones para 2010.

El equipo español Campos Grand Prix correrá el próximo Mundial de F1, mientras que el Epsilon Euskadi se quedó fuera de la lista anunciada por la FIA. En total, trece equipos fueron seleccionados para el año que viene y además, invita a cinco de ellas a "levantar" sus condiciones para 2010.

L D (Agencias) En la lista presentada este viernes por la FIA se incluye a toda la parrilla de este año aunque "invita" a cinco escuderías a retirar las condiciones que impusieron para participar en el campeonato. Estas son: McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota y Brawn GP. Se daba por descontado que Ferrari y Red Bull estuvieran por los contratos que tienen firmados. Las otras dos nuevas son Manor y US F1 Team.

Impulsado por el ex piloto Adrián Campos, el nuevo equipo de la Fórmula Uno está presidido por José Ramón Carabante y entre los nombres que se barajan para llevar sus volantes figuran los españoles Marc Gené y Pedro Martínez de la Rosa. También tienen posibilidades el asturiano Bruno Méndez, que actualmente corre el European F3 Open con el equipo de Campos, o el ruso Vitaly Petrov.

Peor suerte ha corrido el Epsilon Euskadi, impulsado por Joan Villadeprat, que confiaba en entrar en la lista gracias a su experiencia en los escalones inferiores del Fórmula Uno, desde el World Series 3.5 al F-Renault 2.0, pasando por el karting.

Envuelto en un periodo de cambios constantes, el "Gran Circo" vive convulso por las reformas que pretende implantar la FIA de cara a la próxima temporada, entre las que destaca el tope presupuestario opcional de 45 millones de euros, que favorecería la entrada de nuevas escuderías pero perjudicaría a las de mayor nivel, una situación que provocó el desplante de los equipos, entre ellos Ferrari y Renault.

Hasta nueve escuderías se registraron condicionando su presencia a las demandas establecidas, mientras que la única que se inscribió en el nuevo Mundial de forma incondicional, Williams, fue suspendida por la FOTA, igual que Force India, en este caso porque su dueño, el indio Vijay Mallya, declaro que "la Fórmula 1 es un negocio como cualquier otro".

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