- Muñoz Molina y Tertsch critican el chiste de Almudena Grandes sobre monjas violadas
- Tercer insulto grave, consecutivo e impune de Pizarro a Arenas en menos de tres meses
- Pedro J.: “Son necesarias más María Teresas Fernández de la Vega en los gobiernos”
- Cambia el mapa electoral: El PSN, instigador de la ruptura PP-UPN, único beneficiado
- Chávez no asume su derrota en Maracaibo y amenaza con enviar a prisión al alcalde electo
- El hermano de De la Vega presenta su dimisión al frente de la Fundación Repsol
- Detenido por pagar 1.950 euros en un club de alterne con la tarjeta de su suegra
- El Vaticano demuestra que el Papa no firmó la condena a Galileo
- La retirada de crucifijos en los colegios enfrenta al Ministerio de Educación y el PSOE
- Casillas, Estopa, Calderón y Laporta ya no leerán la Constitución
- Muñoz Molina y Tertsch critican el chiste de Almudena Grandes sobre monjas violadas
- Tardá dice que el Rey "tiene que pedir perdón" por "jurar los principios del Movimiento"
- Zapatero pide a Rouco el mismo respeto para las exhumaciones que para las canonizaciones
- El Gobierno desea que la francesa Total entre en Repsol y se aleja la opción rusa
- Pedro J.: “Son necesarias más María Teresas Fernández de la Vega en los gobiernos”
- Bermejo, sobre la situación de la Justicia: "Estamos mejor que nunca"
- Bautista acusa a los opositores al canon de estar "pagados y dirigidos por las empresas"
- Las Juventudes Socialistas de Arganda se burlan de un concejal del PP por ser gay
- El hermano de De la Vega presenta su dimisión al frente de la Fundación Repsol
- Juan Goytisolo, otro de los "artistas de la ceja", Premio Nacional de las Letras
Noticia publicada el 14-10-2008
L D (EFE) Hamilton, con sus declaraciones, parecía haber aprendido la lección: "Creo que el pasado año era demasiado joven y estaba excitado porque acababa de llegar a la Fórmula Uno, además de todas las controversias. Creo que tenía mucho que aprender y tomar nota". Pero el domingo en Fuji los hechos demostraron lo contrario.
Con siete puntos de ventaja sobre el brasileño Felipe Massa (Ferrari), que partía cinco puestos por detrás, comenzó por salir mal, lo que permitió a Kimi Raikkonen (Ferrari) adelantarle. Pero para evitar que entrara primero en la curva frenó al límite, bloqueó las ruedas y obligó al finlandés, y a la mayoría de los pilotos que marchaban por detrás, a salirse de la pista para evitar la colisión.
Por esa acción, además, Hamilton fue sancionado con un paso por la calle de garajes, lo que le situó en última posición y sin posibilidades de puntuar en la carrera. Prueba de que la presión le volvió a pasar factura a Hamilton fue el adelantamiento al vencedor de la prueba, Fernando Alonso (Renault), en el último giro, para recuperar la vuelta de ventaja que le llevaba.
En duodécima posición y sin la posibilidad de recuperar ningún puesto, se lanzó como un poseso para evitar que Alonso cruzara la línea de meta con una vuelta de ventaja. El asturiano había bajado notablemente el ritmo en la última parte del recorrido, gracias a la ventaja que tenía sobre el segundo, el polaco Robert Kubica (BMW), cuando por lo retrovisores vio llegar a Hamilton. El británico volvió a realizar un frenado al límite, bloqueó de nuevo las ruedas y como Fernando Alonso vio que se lo podía llevar por delante, se apartó para dejarle paso y que recuperara la vuelta, que no le aportaba absolutamente nada.
Dentro de su escudería, mientras Ron Dennis y Martin Whitsmarsh defienden el comportamiento del piloto y lamentan la sanción, la quinta en lo que va de temporada, el director deportivo de Mercedes, Norbert Haug, que suministra los motores, cree que Hamilton "ahora debe tener un poco más de calma" y señala que "Lewis es quizá demasiado impulsivo". El austriaco Niki Lauda, triple campeón del mundo de Fórmula Uno, también cree que Hamilton está superado por la presión de estos momentos: "Lewis me ha decepcionado. El año pasado desperdició la oportunidad de ganar el campeonato del mundo y el domingo volvió a correr un riesgo innecesario".
El próximo domingo en el circuito de Shanghai, si controla los nervios, puede lograr el título mundial, y no lo hace puede ocurrirle como el pasado año, que con la fiesta preparada en un lujoso hotel y en champán puesto a enfriar, se salió en la curva de la calle de entrada a garajes, porque Fernando Alonso, que había cambiado los neumáticos dos vueltas antes, le estaba dando alcance.
Enamórate
La Ilustración Liberal
Móviles & PDA
Email gratuito
Cursos y masters






