L D (EFE) Massa se quedó parado en el extremo opuesto de los talleres como consecuencia de un cable defectuoso de su monoplaza, pero, una vez solventado el problema, el piloto brasileño pudo completar 113 vueltas y protagonizar el mejor tiempo, por delante de los alemanes Nick Heidfeld (BMW) y Timo Glock (Toyota). Durante esta última jornada de entrenamientos, Felipe Massa pudo probar muchas soluciones aerodinámicas para su F60 , además de trabajar con distintas puestas a punto del vehículo y con dos motores y dos cambios de marcha distintos.
Heidfeld tampoco estuvo exento de problemas a lo largo de la jornada con su BMW , pero pudo completar más vueltas que nadie para conseguir el segundo mejor tiempo, a menos de una décima de segundo de Massa y con dos de ventaja sobre Glock y su Toyota, que tuvo algún que otro problema de tipo hidráulico.
Heidfeld tampoco estuvo exento de problemas a lo largo de la jornada con su BMW , pero pudo completar más vueltas que nadie para conseguir el segundo mejor tiempo, a menos de una décima de segundo de Massa y con dos de ventaja sobre Glock y su Toyota, que tuvo algún que otro problema de tipo hidráulico.