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"TIENEN VARIAS ALTERNATIVAS"

Mosley invita a los pilotos contrarios a la superlicencia a que abandonen la Fórmula 1

Max Mosley ha invitado a los pilotos de Fórmula 1 "que no quieran o no puedan" pagar el incremento de la superlicencia a que abandonen la competición. Según el presidente de la FIA, "hay muchos otros campeonatos en los que un profesional se puede ganar la vida".

Max Mosley ha invitado a los pilotos de Fórmula 1 "que no quieran o no puedan" pagar el incremento de la superlicencia a que abandonen la competición. Según el presidente de la FIA, "hay muchos otros campeonatos en los que un profesional se puede ganar la vida".

L D (EFE) En una carta remitida a todos los equipos de Fórmula 1 y al patrón del Mundial, Bernie Ecclestone, el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha ofrecido "varias alternativas" a los pilotos que no estén de acuerdo con el pago de las superlicencias, que para 2009 costarán 10.400 euros. "Un piloto que no quiere, o incluso que no puede pagar una superlicencia de Fórmula 1 tiene varias alternativas. Además de la Fórmula 1 hay muchas Series y campeonatos en los que un corredor profesional se puede ganar bien, e incluso muy bien, la vida".

El pasado año, la subida del precio de las superlicencias fue de 1.725 a 10.000 euros, y éste, la tarifa se ha incrementado hasta los 10.400 euros, mas 2.100 por cada punto conseguido y un seguro obligatorio de 2.720. La Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA) no está de acuerdo con este incremento, lo que supone que el campeón del mundo Lewis Hamilton tendría que pagar casi 280.000 euros por correr en 2009.

La GPDA pidió a sus asociados que no abonen la superlicencia mientras continúa su negociación con la FOTA (Asociación de Equipos), y los pilotos han llegado a señalar la posibilidad de hacer una huelga para protestar por este "abusivo" incremento del precio. Mosley, asegura en su carta, está dispuesto a hablar del asunto con los pilotos, pero a condición de que estos hagan públicos sus salarios, una información que considera imprescindible para negociar.

El presidente de la FIA ha explicado que las futuras subidas del coste de las superlicencias seguirán la tendencia de la inflación, y que los últimos incrementos obedecen a la escalada de los costes de seguridad. "Parece razonable que (los pilotos) hagan una contribución, deducible en los impuestos, a la seguridad y al funcionamiento de un deporte de que tanto se benefician", ha afirmado Mosley en su misiva.

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