¿Se puede rebajar consumo sin comprometer prestaciones? La respuesta afirmativa la da Audi con motores como el que estrena el Q5. Se trata de un propulsor 2.0 TDI ultra de 150 caballos que deja el consumo medio en solo 4,9 l/100 km y las emisiones de CO2 en 129 g/km. Estas cifras suponen un aumento de 110 a 150 caballos de potencia en el motor y unas emisiones que se rebajan de 139 a 129 g/km.
Todo ello, sin comprometer el dinamismo, con una velocidad máxima de 192 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos. Esta versión equipa neumáticos específicos de baja resistencia a la rodadura, que ayudan a reducir consumo y emisiones, manteniendo el nivel de prestaciones.
Este Audi Q5 2.0 TDI ultra, con caja de cambios manual de seis velocidades cuesta 38.760 euros. También puede pedirse en las ediciones especiales Advanced edition (38.150 euros) por primera vez para un Q5 de tracción delantera, y en las variantes Offroad y S line edition (ambas cuestan 40.370 euros). Todas ellas cuentan con un equipamiento adicional muy completo.
Más información del Audi Q5 2.0 TDI ultra.