BMW lanzará la próxima generación del Serie 5 en febrero de 2017. Cuando aterrice en los concesionarios lo hará con cuatro propulsores (530i, 540i, 520d y 530d), a los que se sumará después el 520d EfficientDynamics, que anuncia un consumo medio de 3,9 l/100 km, y el potente M550i xDrive, con 462 caballos de potencia.
Y solo un mes más tarde, la gama se ampliará con un sistema híbrido enchufable, que combina un motor 2.0 TwinPower Turbo de 184 caballos y otro motor eléctrico de 95 caballos. Esto da como resultado 252 caballos de potencia. Se combina con un cambio automático de 8 velocidades y en modo solo eléctrico llega a los 140 km/h. Esta variante se suma a la familia iPerformance de BMW, que ya está formada por el 225xe Active Tourer, 330e, 740e y X5 xDrive 40e.
La mecánica de este 530e firma unas grandes prestaciones, al acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos, y alcanza 235 km/h de velocidad punta. Puede recorrer hasta 45 kilómetros sin gastar carburante y homologa un consumo medio de tan sólo 2,0 l/100 km, con unas emisiones de 46 g/km de CO2.
Más información del BMW 530e.