En opinión del portavoz de Fomento de CiU en el Congreso de los Diputados, Pere Macias, en el pacto alcanzado entre su partido y el Gobierno del PP sobre puertos se daba mucho más juego a las Comunidades Autónomas que en la propuesta de Fomento sobre aeropuertos.

A su juicio, "como mínimo, el nuevo modelo aeroportuario debería plasmar los avances establecidos para la gestión portuaria".

El diputado catalán, que ha tachado la propuesta de Blanco de "tímida" e "insuficiente", ha dicho que "no satisface las expectativas de la sociedad catalana, ni tampoco cumple el amplio acuerdo del Parlament de Catalaunya que demandaba una posición mayoritaria y determinante de las instituciones catalanas en la gestión de El Prat".

Cataluña no quiere limitarse a hacer "de Doctor no" en la gestión de El Prat, ha insistido Macias, que ha criticado que no se traspasen los aeropuertos de Girona, Reus y Sabadell y que se mantenga la gestión en red de los aeropuertos.

Asimismo, a su juicio, el Gobierno ha retrocedido frente a la intención inicial de que la nueva gestora de los aeropuertos dejase en manos de AENA el 51% del control y el 49% restante a las CCAA, ya que finalmente el gestor público concentrará el 100% del capital y, además, controla la mayoría del Consejo de Administración de los aeropuertos.

De esta forma, a los representantes de las CCAA en dichos consejos "sólo se les deja un papel de bloqueo de las decisiones", ha insistido el diputado, mientras que la vocación de CiU y la sociedad catalana es "gobernar y tomar decisiones".