L D (Agencias) Las nuevas medidas para intensificar la reestructuración de Smart contemplan la eliminación de 300 empleos en Boeblingen y supondrán un coste de 1.000 millones de euros para la multinacional que preside Dieter Zetsche. La corporación germano-estadounidense señaló que Smart centrará sus operaciones en el modelo 'Fortwo' para asegurar su sostenibilidad a largo plazo, y con el objetivo inicial de obtener beneficios desde 2007 en adelante.
Así, DaimlerChrysler pretende abandonar la producción del modelo 'Forfour', que se lleva a cabo junto con Mitsubishi a través de Nedcar, una sociedad de la compañía nipona con sede en la ciudad holandesa de Born. No obstante, la cancelación de la producción de este modelo está sujeta al desarrollo de las negociaciones con Mitsubishi y con otros socios.
Estas medidas, sujetas a la aprobación del comité de dirección y del consejo de supervisión de DaimlerChrysler, se completan con la completa integración de Smart en la organización de Mercedes. Actualmente Smart pertenece a Mercedes Car Group, la división de DaimlerChrysler que incluye también las marcas Mercedes-Benz y Maybach.
Smart anunció recientemente la firma de un principio de acuerdo con el consorcio británico 'Project Kimber', al objeto de cederle la licencia para la producción del modelo 'Roadster'. El principio de acuerdo prevé la firma de un contrato que otorgará a Project Kimber la licencia para rediseñar, producir y comercializar los modelos 'Roadster' y 'Roadster Coupé' de Smart bajo una marca diferente. Además, el consorcio británico tiene intención de adquirir a DaimlerChrysler el equipamiento para la producción de estos automóviles, siempre que no sea necesario para que Smart continúe la producción de otros modelos.
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