LD (Agencias) Las cuentas remitidas por la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) muestran una cifra de negocio del 10.864,5 millones de euros, el 26 por ciento más, y un resultado bruto de explotación de 2.359,5 millones, el 58,2 por ciento más.
El grupo controlado por la familia del Pino atribuyó este resultado a las plusvalías de la venta de su participación en los aeropuertos de Sidney y Budapest, que compensaron la aportación negativa (-152,6 millones) del operador británico de aeropuertos BAA, y al crecimiento del resto de negocios. Si se excluyen los atípicos el beneficio crece un 25,7 por ciento.
El grupo controlado por la familia del Pino atribuyó este resultado a las plusvalías de la venta de su participación en los aeropuertos de Sidney y Budapest, que compensaron la aportación negativa (-152,6 millones) del operador británico de aeropuertos BAA, y al crecimiento del resto de negocios. Si se excluyen los atípicos el beneficio crece un 25,7 por ciento.
Sin crecimiento en el sector de la construcción
Ferrovial logró además este beneficio pese a no registrar crecimiento alguno en construcción, su actividad tradicional y aún primera fuente de ingresos, con 3.782,7 millones de euros a septiembre.
El director financiero del grupo, Nicolás Villén, explicó este hecho por el "fuerte" incremento del pasado año (+18,9 por ciento) y por factores coyunturales (retraso en obras, climatología). No obstante, apuntó que la división de construcción mantendrá el 'crecimiento cero' para el conjunto del año para recuperarse en 2008, gracias al incremento del 13 por ciento en la cartera de obras.
Asimismo, en la actualidad, coincidiendo con la desaceleración del sector en España, la construcción, pese a ser aún primera fuente de ingresos, ha reducido su aportación a la facturación de Ferrovial hasta el 35 por ciento frente al 44 por ciento de un año antes. Los aeropuertos, gracias a BAA, generan el 27 por ciento de los ingresos (el 13 por ciento un año antes) y los servicios y autopistas se mantienen con un 31 por ciento y un 7 por ciento, respectivamente.
Dos tercios de su cifra de negocio procede de fuera de España
Además, el grupo ya obtiene casi las dos terceras partes (el 64 por ciento) de su cifra de negocio fuera de España (6.967 millones, un 43,5 por ciento más). Reino Unido ya es el primer país por aportación de ingresos, con un 42 por ciento, por delante de España (36 por ciento). Estos datos confirman, según el directivo de Ferrovial, el "cambio de perfil" en cuanto a diversificación e internacionalización registrado por Ferrovial en los últimos años, sobre todo en 2006, con la compra del operador británico de aeropuertos de BAA.
Durante los nueve primeros meses del año Ferrovial ejecutó inversiones por 281,5 millones de euros, un 93,5 por ciento menos respecto a un año antes. A cierre de septiembre, Ferrovial soportaba un endeudamiento total de 31.092,8 millones de euros, lo que supone un descenso del 8,6 por ciento respecto a la misma fecha de 2006. De esta deuda, la atribuible al grupo (excluida la asociada a proyectos de infraestructuras) se situó en 1.986,5 millones, un 56,4 por ciento menos.