Purgados los excesos de la burbuja crediticia y el sobre consumo que la acompañó, las empresas vuelven a hacer lo que tienen que hacer: ganar dinero y crear valor para sus accionistas. Se abre así un pequeño oasis en medio de la más absoluta desolación que presentan las cuentas públicas, machacadas por el déficit y el despilfarro de los políticos.

La empresa privada no puede darse las mismas alegrías. Al llegar la recesión hace ya dos años largos, muchas tuvieron que acometer reformas de gran calado dentro de su estructura para poder sobrevivir. Los primeros resultados ya son visibles en forma de beneficios millonarios que permiten a la empresa seguir existiendo y creando riqueza.

De entre las españolas destacan los 3.775 millones de euros que ha ganado Telefónica en el primer semestre de 2010, un 9,4% más. Pero no es la única, Repsol ha incrementado su beneficio neto un 39% hasta los 1.338 millones de euros; FCC gana un 6% más, 101,2 millones; OHL se sube al carro con unos beneficios en los primeros seis meses del año de 66,1 millones; Abertis ha remontado el vuelo y ha ganado un 5,1% más, lo que se traduce en 335 millones; Laboratorios Rovi multiplica por dos su beneficio hasta situarlo en los 18,9 millones y Uralita, la multinacional española de materiales de la construcción, gana un 3% o, lo que es lo mismo, 2,7 millones de euros.

En el extranjero Sony ha entrado en beneficios y mejora sus previsiones anuales. La multinacional japonesa de la electrónica ha ganado 227 millones de euros frente a los 325 que perdió durante el ejercicio pasado. El patito feo de las cuentas de Sony, la Joint-venture que mantiene con Ericsson para el mercado de la telefonía móvil, ha vuelto a ganar algo de dinero –7 millones de euros– tras las pérdidas de 2009, que se elevaron a los 219 millones de euros.

Sin salir de Japón, Nissan ha presentado los números del primer trimestre de su año fiscal (abril-junio), los primeros negros en bastante tiempo. Los japoneses con fábricas en Barcelona y Ávila han ganado 910 millones de euros, una cifra que compensa de sobra los 140 millones de pérdidas que la compañía registró en el mismo periodo del año anterior.

En la vecina Corea del Sur, la automovilística Hyundai ha disparado su beneficio hasta junio y gana ya 1.636 millones de euros. Hyundai ha hecho crecer sus ventas un 26,7% a nivel mundial.

En Alemania Siemens ha anunciado que, durante su tercer trimestre fiscal ha ganado 1.441 millones de euros, un 12% más. Bayer se ha puesto en un beneficio neto de 1.218 millones y anuncia una inversión récord en I+D. El sector del automovil germano está también de enhorabuena, Volkswagen ha roto todo los marcadores apuntándose un aumento de beneficios del 260% hasta junio, es decir, 1.800 millones de euros. La muniquesa MAN, fabricante de camiones y maquinaria industrial, ha ganado en lo que va de año 200 millones de euros y su cartera de pedidos ha aumentado un 59%.

Si esta tendencia continua durante dos o tres trimestres más la crisis podría estar tocando a su fin para las empresas que han sobrevivido.