Tupolev
Los servicios secretos rusos reconocen que uno de los siniestros aéreos fue "un acto terrorista"
Los servicios especiales rusos (FSB) han declarado este viernes que al menos una de las dos catástrofes aéreas del martes en la noche fue un "acto terrorista", hipótesis que en un primer momento Moscú había descartado. El portavoz del FSB, Serguei Ignatchenko, declaró que "según los antecedentes preliminares, por lo menos una de las catástrofes aéreas, la de la región de Rostov, es el resultado de un acto terrorista".
Expertos rusos encuentran restos de una sustancia explosiva en uno de los Tupolev siniestrados
Restos de ciclonita, un material utilizado por los terroristas chechenos en los atentados de Moscú de 1999, han sido encontrado por expertos rusos entre los restos del avión TU-154, uno de los dos aparatos siniestrados el martes. Esa aeronave, según el Centro Sur de Control de Vuelos, emitió tres veces la alarma de secuestro antes de estrellarse. Entre su lista de pasajeros figura una mujer de origen checheno cuyo cadáver no ha sido reclamado.
Las "cajas negras" de los dos aviones rusos dejaron de funcionar antes de la doble catástrofe
Los expertos que estudian las "cajas negras" rescatadas de entre los restos de los dos aviones de pasajeros Tupolev que este martes se estrellaron con dos minutos de diferencia, han afirmado que aún no pueden establecer las causas de la doble catástrofe porque "dejaron de funcionar antes de la cáida de las aeronaves". En tanto, el Gobierno ruso anunció que mantiene la hipótesis de un atentado terrorista en vísperas de las elecciones generales en Chechenia.
Confusión en torno a las causas que provocaron los accidentes de los dos Tupolev en Rusia
La aerolínea rusa Sibir, responsable de uno de los aviones siniestrados este miércoles en Rusia, ha confirmado en un comunicado oficial publicado en su página web que la señal del Tupolev 154 que emitió el aparato instantes antes de desaparecer de la pantalla del radar fue, concretamente, la de secuestro. Aun así, un portavoz de Sibir ha declarado a Libertad Digital que, de momento, "es pronto para asegurar este extremo" y que hay que dejar que se esclarezcan las causas del siniestro.
HISTORIA: La obsoleta aviación rusa ha sufrido demasiados accidentes en los últimos años
Los continuos accidentes sufridos por los aviones de fabricación rusa, sobre todo los Túpolev, han puesto en tela de juicio la fiabilidad y consistencia de la industria aeronáutica rusa. En concreto, los Túpolev-154, principal avión mediano de la flota aérea rusa, se utilizan desde 1972 y son capaces de transportar hasta 180 personas a una distancia de hasta 3.500 kilómetros.
El sospechoso de asesinar al controlador aéreo suizo perdió a su familia en el accidente
Un hombre detenido por la Policía suiza bajo la sospecha de haber asesinado al controlador involucrado en un accidente aéreo en 2002, en el que murieron 71 personas, perdió a su mujer y a sus dos hijos en la tragedia, informó la Policía.
(5-7-02) Suiza investigará si los controladores aéreos cometieron negligencia homicida
Las autoridades judiciales de Zurich investigarán si los controladores suizos descuidaron sus funciones. El centro de las críticas radica en la labor del controlador en servicio que dio la orden de reducir la altura del Tupolev, sólo 50 segundos antes de la colisión. En tanto, se confirmó que el avión ruso estaba dotado de un sistema anti-colisión.
(9-7-02) La torre de control suiza, culpable del accidente
Las investigaciones llevadas a cabo tras el accidente aéreo que costó la vida a 71 personas en el sur de Alemania, han revelado que se debió a un fallo de los controladores al dar una orden inversa a la que los sistemas de seguridad de los aviones recomendaban, provocando la colisión de los aparatos.