La vespa, un icono del siglo XX
La fábrica que comenzó a fabricar la motoneta Vespa en España cumple 60 años. En febrero de 1953 salió la primera Vespa 125 cc. de la factoría de Moto Vespa de la calle Julián Camarillo de Madrid. Frente a la caída de previos y el cierre de la mayoría de fábricas internacionales, la firma española fabricó un producto propio, el Vespino, una patente que registró en 1968, muy popular.
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Chicas en Vespa
Cuando la Vespa ya era el "scooter" preferido de la juventud, en la película Canción de juventud (1962), Rocío Dúrcal y sus amigos del internado iban de excursión montados en Vespa. Una imagen que popularizó la moto italiana entre las chicas. (Ver vídeo de Rocío Dúrcal en "Canción de juventud")
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Dos moteros en BCN
Federico Jiménez Losantos y el pintor Gonzalo Tena en sendas vespa, posando en la Barcelona que fue, en 1971. Van pertrechados con cascos y gafas de la hormiga atómica.
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Sin frenos
"Vacaciones en Roma" (1953) tuvo como protagonista una Vespa, la que conduce Gregory Peck en esta divertida comedia de William Wyler. La Vespa se asocia desde entonces a la imagen de Audrey Hepburn conduciendo sin frenos por el centro de Roma. (Ver vídeo de Audrey Hepburn en "Vacaciones en Roma")
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Logotipo
Fantástico cartel de los años 50 en el que se utiliza en logotipo de Vespa como el vehículo deportivo. El diseño del revolucionario "scooter" se debe a Corradino D´Ascanio, que trabajaba en la fabrica Piaggio aeronáutica. Ante la motoneta, su fabricante, exclamó: "Bello, bravissimo, sembra una vespa".
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Mujeres avispadas
Los "raids" de mujeres vespista comienzan a ser usuales en Italia a finales de los años 50. Se forman clubs de mujeres avispadas que toman las carreteras, como este batallón de mujeres romanas amantes de la Vespa que marchan de excursión. (Ver vídeo de Concha Velasco)
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Florita en Vespa
Florita en Vespa anuncia la modernización de la mujer española. En esta portada de 1955 Vicente Roso muestra a la jovencísima Florita dispuesta a montar en Vespa. Sin embargo, su homónima valenciana, Mariló, de José Luis, todavía hace de paquete en la moto de su novio. (Ver vídeo)
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Estrellas en Vespa
Los actores de Hollywood, a su paso por Roma, se divertían montando en la Vespa, como Anthony Perkins y Paul Newman. Reclamos para la promoción del famoso "scooter" en los años 60. (Ver vídeo de Rock Hudson y Gina Lollobrigida en "Cuando llegue septiembre")
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Ben-Hur
Charlton Heston (Ben-Hur) y Stephen Boyd (Messala) en el set de Ben-Hur (1959), todavía vestidos de romanos, también utilizaban una Vespa para sus desplazamientos desde Cinecittá al centro de Roma.
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Los+avespados
Publicidad de Vespa dibujada por José Luis Moro, con un eslogan divertido: "Hay que avesparse". El cura en Vespa no era un recurso retórico, el 2% de los sacerdotes utilizaban la Vespa para sus desplazamientos. Lo mismo que las "Chicas Moro".
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Soeur Sourire
Antes de que Gacita Morales fuera Sor Citroen (1967), la monja belga Sor Luc Gabriel, alias "Sor Dominique-nique-nique" se convirtió en un fenómeno mundial con sus alegres canciones. En Hollywood la interpretó Debbie Reynolds en The Singing Nun (1963). (Ver vídeo de Debbie Reynolds cantando "Dominique")
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Al trabajo en Vespa
Publicidad extraída de un Mundo Hispánico" de 1955, en donde puede apreciarse al consumidor objetivo de la firma italiana: sacerdotes, obreros, guardias de tráfico y comerciantes. Las chicas y los estudiantes apenas suponían entonces un 1% de sus compradores. Hasta la salida del Vespino, en 1968, de mucho menor precio.
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Precio
La Vespa comenzó a fabricarse en España en febrero de 1953, hace ya 60 años. En 1958 el precio de los dos modelos de Vespa, la azul metalizado y la de color beige, costaban 19.600 pesetas y 17.500 pesetas, respectivamente.
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Calipso
Harry Belafonte triunfó mundialmente con el ritmo caribeño del calipso. Este anuncio de Mundo Hispánico de 1956 declara que su medio de locomoción preferido para ir a actuar al teatro era la Vespa. (Ver vídeo de Harry Belafonte y Nat "King" Cole)
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Como una moto
Inglaterra, Francia y España fueron los primeros países que montaron fábricas de motos Vespa. Cada país adaptó la publicidad a sus necesidades y contrató a los mejores diseñadores locales. En Inglaterra, fue el vehículo fetiche de los "mods" en su razias contra los roqueros, convenientemente personalizado. (Ver vídeo de "Quadrophenia")
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Vespa en USA
Estados Unidos importó vespas sin gran fortuna. Apenas compitieron con las marcas locales en Texas, California y Nueva York, donde tuvieron un relativo éxito.
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In tutto il mondo
Estupendo anuncio italiano de Vespa de los años 60. Pronto, la revolucionaria motoneta italiana se convirtió en uno de los más celebrados iconos del siglo XX.
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Papá Noel en Vespa
Los marcianos verdes y con alas de angelitos galácticos hicieron de futurista ayudantes de Papa Noel en las Navidades de los años 50. En vez del tradicional trineo tirado por renos, Papá Noel escogió una moderna Vespa.
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Scooter
Espectacular anuncio de "Mundo Hispánico" de 1956 de Vespa, "el scooter más famoso del mundo".
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Pin-Ups
Las estarletes y pinups fueron el reclamo favorito de los años 50 para todo tipo de productos, en especial los relacionados con el motor y el deporte. Estas despampanantes mujeres enseñando muslamen y buenos pectorales posaban sobre vespas como el mejor reclamo publicitario para colgar en los talleres y garajes.
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Lambretta
La única motoneta que le hizo sombre a la Vespa fue la Lambretta, que costaba un poquito menos que la Vespa. Se fabricó en Milán desde 1947 a 1972 por Innocenti y en España en Éibar, desde 1954 hasta 1989.
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La motoneta elegante
Dos anuncios españoles de los años 60 en los que se promociona la Vespa para un público juvenil como "segura, elegante y cómoda".
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Caro diario
Nanni Moretti utilizó la Vespa para uno de sus más famosos y nostálgicos filmes: Caro diario (1993). En la primera parte de la película se le ve montado en una Vespa ir de aquí para allá, paseando por Roma. (Ver vídeo de "Caro diario", de Nanni Moretti")
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