Lamborghini lanza un nuevo modelo de su Gallardo que se establece como el tope de gama. Su nombre completo es Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera y se presenta por primera vez en el Salón de Ginebra. Es más ligero, potente y ágil que el modelo precedente. Tiene una potencia de 570 CV y tracción a las cuatro ruedas (de ahí las cifras 570-4 del nombre del modelo).

Todas las modificaciones exteriores de este Gallardo están enfocadas a mejorar la aerodinámica. El nuevo diseño incrementa el flujo de aire para la refrigeración del propulsor y además aumenta la carga aerodinámica en el eje delantero. Entradas de aire más grandes, el morro en forma de V, los elementos en color negro o las luces diurnas LED, conforman el diseño del morro, que conserva el estilo afilado de los frontales de la marca. La trasera destaca por su imponente difusor, sus grandes salidas de escape y su alerón. El interior, conserva el color negro y cuenta con multitud de componentes en fibra de carbono. Se conservan los detalles de gran calidad, las costuras en colores a elegir y de serie incorpora aire acondicionado, cinturones de cuatro puntos de anclaje y elevalunas eléctricos.

Poderosa mecánica

La imponente mecánica es sin duda la protagonista de este nuevo modelo. Se trata de un 5.2 litros V10. Tiene un par máximo de 540 Nm a 6.500 rpm y como en otros Lamborghini, el 570 del nombre del modelo indica su potencia. El sprint de 0 a 100 km/h sólo le lleva 3,4 segundos, pero, no contento con eso, alcanza los 200 km/h en únicamente 6,8 segundos extra, es decir, ¡0-200 km/h en 10,2 segundos!. Tiene además una velocidad máxima de 325 km/h, haciendo necesario el uso de discos de freno cerámicos/fibra de carbono para detenerlo. Reduce, en relación a su antecesor, las emisiones de CO2 en un 20%.

Para conseguir que el LP 570-4 tenga un comportamiento más dócil, se ha incorporado tracción a las cuatro ruedas, como bien indica el 4 del nombre del modelo. En circunstancias normales la potencia se reparte en un 30:70 entre los ejes delantero y trasero, respectivamente. Además, monta caja de cambios 'e-gear' de seis velocidades, accionada mediante las levas tras el volante.

Con 109,6 CV por litro, un centro de gravedad más bajo, tracción integral y una mejor aerodinámica, el comportamiento del Gallardo LP 570-4 Superleggera es mucho más que deportivo. Además, reduce el consumo de forma considerable gracias al sistema de inyección. Consume 3,5 litros menos cada 100 km que el modelo anterior.

Reducción de peso

El nuevo Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera sigue los pasos de su exitoso predecesor, lanzado en 2007, aunque es todavía más ligero, potente y ágil. Sus 1340 kg de peso lo colocan como el modelo de calle más ligero de toda la gama Lamborghini, gracias principalmente a la construcción en fibra de carbono de diversos componentes tanto exteriores como interiores.

Basado en el Gallardo LP 560-4, este nuevo modelo reduce el peso en 70 kg, de los cuales 40 kg se han ahorrado gracias a la fibra de carbono. Algunos elementos como la luneta trasera o las ventanillas laterales son de policarbonato, contribuyendo así al aligeramiento del coche. La cubierta del motor está fabricada en fibra de carbono y se extiende desde la parte trasera del vehículo hasta el techo, permitiendo, mediante un componente de policarbonato, ver el propulsor desde el exterior. Otros elementos como el alerón trasero, el difusor, las carcasas de los retrovisores o diversos paneles, están también construidos en fibra de carbono.