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mejora en todo al original

Mazda3 MPS: un japonés con mucho músculo

La segunda generación del Mazda3 ya tiene su versión de altas prestaciones. El nuevo Mazda3 MPS mejora en todo al original, destacando su musculoso y atlético diseño además de un motor evolucionado que ahora cumple la normativa Euro V de emisiones.

Supermotor

Mazda lanza al mercado el Mazda3 MPS, un compacto de altas prestaciones que ofrece grandes sensaciones gracias a sus 260 CV de potencia y un chasis renovado.

El diseño del Mazda MPS (Mazda Performance Series) se basa en la carrocería del Mazda3 de cinco puertas. Un trabajo ya muy deportivo al que se le ha añadido actualizaciones que hacen del MPS un modelo al más estilo "tunero".

Los paragolpes delantero y trasero se han rediseñado para un acabado más sólido y atlético. El guardabarros especialmente diseñado para la versión MPS y la nueva toma de aire en el capó configuran un frontal agresivo y vistoso. También se incluye un alerón trasero más grande y unos spoilers laterales que dan la sensación de un centro de gravedad más bajo. Completan el conjunto unas llantas de 18" que recuerdan a las del modelo RX-8.

Un motor optimizado
Como no podía ser de otra manera, la actualización del motor de gasolina MZR 2.3 DISI del anterior modelo MPS es más eficiente. Repite potencia, 260 caballos para una velocidad máxima de 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 6,1 segundos. Sin embargo, el nuevo propulsor ahora cumple la exigente normativa de emisiones Euro V. Los 224 g/km de CO2 que ahora emite el modelo japonés constituyen una sensible bajada.

La eficiencia del motor se redondea con el cambio de manual de 6 velocidades, que ahora incluye tramos más largos para un uso más inteligente. Como curiosidad, decir que el MPS monta el primer catalizador del mundo fabricado con nanotecnología simple, que reduce el consumo de metales preciosos.

Chasis revisado
En Mazda se han esmerado para que el nuevo compacto ofreciera lo mejor a altas velocidades. Para ello, el chasis y la carrocería han sido revisados para permitir un mejor paso por curva y una mayor sensación de seguridad al volante. Fruto de esos esfuerzos son los estabilizadores de mayor diámetro con más separación entre los puntos de fijación que permiten una conducción más precisa y sencilla.

También se ha revisado la suspensión y se han montado amortiguadores especiales para reducir la posibilidad de un eventual vuelco. Unido a sistemas como la nueva dirección asistida electrohidráulica EHPAS, el asistente de cambio de carril o el téstigo de presión de neumáticos, el nuevo Mazda3 MPS ofrece altas prestaciones sin olvidar la seguridad y el confort.

Puedes adquirirlo en el concesionario por 29.570 euros.

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