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Lo que tiene España

Pese a que todavía no se ha definido el tipo de misión que se va a realizar en Libia, ni los medios que se necesitan para ello, Libertad Digital recoge algunas de las aportaciones que podría hacer España al contingente internacional.

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Los buques logísticos podrían ser otra de las posibles aportaciones españolas a la actuación internacional en Libia. En la imagen, el petrolero Marqués de la Ensenada, que podría abastecer a los buques de los países aliados.

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La basa naval de Rota podría ser una importante aportación española a la operación internacional contra Libia. En la imagen, el BPE Juan Carlos I y el portaaeronaves Príncipe de Asturias atracados este viernes en el puerto de la base.

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Las fragatas del tipo F100, con el sistema Aegis, podrían integrarse sin problemas en los grupos de combate de la marina de Estados Unidos.

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El portaaeronaves Príncipe de Asturias, que iría acompañado de su escolta,  podría aportar sus Harrier y sus helicóptero para ataques a tierra.

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Dependiendo de cómo se defina finalmente la misión, las fragatas F80 podrían servir de apoyos a los a las Fuerzas de la Alianza que se posicionen frente a las costas de Libia.

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La base aérea de Morón de la Frontera (Sevilla) podrían servir de apoyo logístico a los aviones norteamericanos que vienen desde el otro lado del Atlántico. Este viernes, los primeros aviones cisterna de Estados Unidos aterrizaron en la base.

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Los aviones Eurofighter podrían entrenarse en una misión internacional si son solicitados por el organo internacional que lidera finalmente la misión.

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Los F18 podrían ser utilizados como elementos de supremacía aérea y para ataques desde el aire. Estos aviones ya fueron utilizados en misiones de la OTAN en la antigua Yugoslavia.

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