Cataluña reserva 10 hectáreas del superpuerto de Tánger. ¿Y el puerto de Algeciras?
El Puerto de Algeciras ha sido y es uno de los tres puertos más importantes de Europa. Es el primer puerto de España, el segundo de Europa y se encuentra entre los 25 primeros del mundo. (Regrese a la noticia)

Comentarios (10)
l_aure_n dijo el día 10 de Diciembre de 2008 a las 13:17:03
Y, ¿los de Algeciras, -¡qué narices!- los españoles todos, dejarán de ir a Salou, de visitar Port Aventura, de comprar pizzas Tarradellas, de meter su dinero en La Caixa, de contratar Gas Natural, de ir a por gasolina a Repsol? ¡Ay, si hubiera otra actitud más despierta, más dispuesta a seguir la máxima: no hay mejor defensa que un buen ataque!
luigiber dijo el día 10 de Diciembre de 2008 a las 10:44:55
A mí me ha surgido la misma duda tonta que a Xarsa. Si el problema de Algeciras son las infraestructuras por carretera y ferrocarril para comunicarse con el resto de la península y Europa, ¿cómo lo van a hacer en Tanger?
zapatocl dijo el día 10 de Diciembre de 2008 a las 10:38:40
¿Pero no está recomendando el ministro Sebastián que, para ayudar a las empresas españolas en crisis, vayamos de vacaciones (el que pueda, que yo no) a sitios españoles y consumamos productos españoles? ¿Cómo es que los catalanes no le hacen caso, cuando es el gobierno el que regala al Tripartito miles de millones de euros por su voto? Bueno, también hay que considerar que ha hecho esa rwecomendación a los españoles, y por lo visto el Tripartito se siente ajeno a España. En ese caso, quizás debamos dejar de "importar" productos de ese extranjero catalán, p.eje. cava, vinos, textil, coches de fabricantes ubicados allí, etc. Como se ha dicho siempre (ahora, con el permiso de ZP y su alianza de Civilizaciones): "o todos moros o todos cristianos".
xarsa dijo el día 10 de Diciembre de 2008 a las 00:39:37
Tengo una duda tonta... las mercancías que lleguen a Tánger... ¿como las pasarán a la península para repartirlas por Europa? ¿Flotando?
LaGata dijo el día 09 de Diciembre de 2008 a las 23:28:25
Pues no es ninguna broma, es un problema muy serio el que se nos viene encima. Podemos dar gracias a la geografía que nos ha puesto el paso del estrecho por medio. Sin eso, Algeciras se iría al garete, porque ellos están haciendo, de verdad, un super puerto. Se ven las luces de la construcción desde la costa de Cádiz y trabajan a pleno rendimiento. Pregunta: ¿Tendrán nuestras magníficas autoridades intención de poner alguna traba a la libre circulación de mercancias procedentes de ese puerto? ? ¿Se escudarán, como siempre el los tratados del comercio libre y dejarán que se hunda el puerto de Algeciras? O protestamos ya o es otro problema.
Valhalla dijo el día 09 de Diciembre de 2008 a las 23:13:02
La "pela" es la "pela".
alfar dijo el día 09 de Diciembre de 2008 a las 22:04:05
ya metidos en gastos, por que no compran unas cuantas mas y se van todos los catalanes alli, al menos en climatologia mejorarian.
opq5 dijo el día 09 de Diciembre de 2008 a las 19:10:24
Los poltiicos siempre van detrás de los hechos y si se equivocan, no pasa nada porque el dinero público, no solo no es de nadie, sino que en el pais del Tardá, el dinero es de la pérfida Madrid. Además y tal como evoluciona la economía productiva y tal y como debe evolucionar el mercado del automóvil en una grave situación bajista, en estos momentos, es probable que la inversión de Nissan-Renault no se lleve a cabo y de llevarse a cabo a lo mejor y en función de la innovación tecnologica, las empresas auxiliares ya deben ser otras distintas de las que hay ahora en Cataluña, que nunca por cierto se han distinguido por innovar, pues los suyo desde siempre ha sido "ordeñar".
subumbra dijo el día 09 de Diciembre de 2008 a las 19:04:36
Sinceramente, mientras haya "tontos de los cojones" votando lo que votan y adoradores de la "Constitución", todo me parecerá poco. Nada es gratis.
claraisa dijo el día 09 de Diciembre de 2008 a las 18:47:13
Nos va a dejar sin nada, sin nada, al final seremos el pasillo de Europa con Marruecos.