¿ Y no estarían haciendo "la palomita" como se dice que sucedió con los Mirage hace algunos meses ?.
Puede que también hubieran tenido las limitaciones visuales propias de los aparatos militares (dificultad en visión trasera) por lo que a veces no sabes a quién llevas en cola y haces viraje, topando con tu compañero si este va a mayor velocidad quela tuya.
Sabemos que se hace el "gamberro" a veces, pero es precisamente en esos casos cuando no hay colisión.
Saludos.
abyss dijo el día 17 de Junio de 2009 a las 12:52:15:
Me ha encantado la respuesta que le ha dado a Pablo 1.
Por sus comentarios, pudiera parecer que ambos están muy directamente relacionados con las FAS, por no decir que ambos pertenecen a las mismas.
No obstante, me quedo con lo manifestado por "abyss" y ojala, nuestras Fuerzas Armadas junto con nuestro Rey parasen un poco los pies a nuestros políticos. Pero ya el felipismo se encargó de destrozar el Ejército con los ascensos y destinos a dedo. España va camino de su destrucción y no parece que haya nadie dispuesto a pegar un puñetazo sobre la mesa y decir basta.
Pablo 1
Efectivamente no creo que sea el foro adecuado para contarnos mutuamente nuestras vidas; pero sí, yo también conozco de primera mano las vicisitudes cotidianas de nuestros Soldados y más aún las de nuestros oficiales
El hecho de que lo de irse a Líneas Aéreas sea viejo como el comer y suceda en todos los países no quiere decir que esté bien; ese compromiso de permanencia al que aludes, en primer lugar no amortiza ni de lejos el tiempo y el dinero invertidos en la formación técnica, pero más importante, se confía en personas para formar oficiales cuyo compromiso debería ir más allá de las cuestiones económicas. ¿Que criterios de amortización son esos? Me encantaría saber las cifras
Lo que hagan esas Alas 12 o 15 no tiene mas importancia que la que les otorga que les des ese carácter excepcional. Ya sabes que la excepción confirma la regla...
En tercer lugar, yo considero "hacer el gamberro", por ejemplo, dar pasadas casi rasantes por la playa de las Canteras o realizar maniobras arriesgadas en diversos lugares de Gran Canaria. También podría hablarte de gamberradas en Cartagena (junto a San Javier) o de El Ferrol
Estas personas están tan perfectamente formadas en su oficio como cualquier otra en el suyo, ni mas mi menos; son tan absolutamente equilibradas mentalmente como cualesquiera otras personas (es decir, unas mas y otras menos), y aunque en la mayoría de los casos sepan lo que se traen entre manos, es obvio que no siempre es así
Y para terminar (por el momento), no olvido el concepto de la disciplina, pero eso no vale como excusa para faltar a deberes mas importantes ¿O acaso sugieres que si "el jefe" manda deshacer España, por cumplir con la disciplina hay que deshacerla?
Hablar de golpe de estado si que es no tener ni idea porque los militares tienen muchísimas maneras de hacer llegar sus opiniones y hacer valer sus criterios. Y si no es así, yo no quiero pagar técnicos que piloten o naveguen bien para nada
A lo mejor no tengo toda la información que tu dices poseer acerca de lo que los militares han parado durante los últimos 30 años y que tu llamas barbaridades. Lo que si se es lo que NO han parado y el estado actual de cosas
Hay una cosa en la que sí estamos de acuerdo: accidentes ocurren en todos los Ejércitos del mundo
Mira Pablo 1: si la Bandera se Ultraja y el Ejercito no hace ni dice nada, si el Himno no se respeta y el Ejercito no hace ni dice nada, si la Patria y España es un concepto discutible y discutido y el Ejercito no hace ni dice nada, si España a ojos vista cada vez es menos y va camino de no ser nada y el Ejercito no hace ni dice nada ¿para que queremos el ejercito?
Yo NO quiero técnicos, quiero militares
Si son tan buenos, tanto los pilotos, como los aviones, como en general nuestras fuerzas armadas, sus mandos, la ministra (uff), y las ideas de todos ellos, en teoría no deberían accidentarse tanto, ¿no?
Creo que es mucho pedir. Mientras tanto, y temiéndome que la guerra electrónica consista en darse calambrazos de aparato a aparato, mejor que practicaran con los C101, si es que están para eso, que me pega que son más baratos. Luego también existe un juego muy bueno para ordenador un millón de veces más barato, que incluso se pueda piratear, si hablamos de guerra electrónica.
abyss:
En primer lugar, no creo que sea el foro adecuado para contarte mi vida; pero sí, tengo a gala el conocer de primera mano las vicisitudes cotidianas de nuestros Soldados.
En segundo lugar, lo que comentas de irse a Líneas Aéreas es viejo como el comer, y sucede en todos los paises; pero olvidas mencionar que los Pilotos tienen un compromiso de permanencia para, entre otras cosas, amortizar esa formación; no obstante, te aconsejo que dudes que haga eso un Piloto del Ala 12 o el Ala 15...
En tercer lugar, me encantaría saber qué consideras tú por "hacer el gamberro", máxime hablando de personas perfectamente formadas en su oficio, absolutamente equilibradas mentalmente, y conscientes de lo que tienen entre manos cada vez que se atan un avión a la espalda.
Para terminar, olvidas un concepto: el de la Disciplina.¿O acaso sugieres algo así como un Golpe de Estado? No tienes ni idea, te lo aseguro, de la cantidad de barbaridades que los Soldados, sin hacerse publicidad, han logrado parar en estos últimos 30 años.
Y, por cierto: accidentes ocurren en todos los Ejércitos del mundo. En todos.
Pablo1 ten en cuenta además que aquí estamos comentando un accidente (y van no sé cuantos aparatos perdidos)
Si quieres comentamos otras actitudes de estos grandes profesionales, como por ejemplo formarse aquí y fuera de España a costa del erario público para luego irse a compañías aéreas comerciales
Si quieres comentamos aquí también acerca de la actitud de estos grandes profesionales de los tres ejércitos que en la mayoría de los casos obvian alguna de sus principales misiones (por ejemplo mantener la indisoluble unidad de la Patria) y se pliegan a las "exigencias" del funcionariado para mantener su carrera (si señor, ¡así es!) alegando su "profesionalidad (es decir, me pliego al viento que sopla o los principios están para cambiarlos)
¡Que lejos quedan los tiempos de militares como Mendez Nuñez: "Mas vale Honra sin Barcos que Barcos sin Honra!
Todos copnocemos militares, y algunos como yo muy de cerca
Por supuesto que hay excepciones a lo que digo, pero ...
Pablo1 ya hemos dicho que nos alegramos de que estén sanos y salvos
¿Eres piloto, tienes amigos o familiares pilotos?
Yo personalmente he visto hacer el gamberro a varios de estos en Gran Canaria y conozco a muchos de ellos en toda España, y algunos son (por decirlo de alguna manera) unos inmaduros
Dentro de lo que cuentas hay mucha (vamos a decirlo así) "inexactitud"
No seas corporativista, por favor
gnu:
Efectivamente: los Pilotos españoles están considerados los mejores Pilotos del mundo, y son admirados por Pilotos de otros Ejércitos. Es ya habitual que nuestors Pilotos consigan las mejores valoraciones en cualquier ejercicio o maniobra conjunta de la OTAN. Pero, claro, esto no lo sabes...
Tampoco sabes que los Pilotos españoles han entrado en combate en lugares como la antigua Yugoslavia; prefieres ignorarlo...
Para terminar, tan sólo recordarte que la Patrulla Águila no utiliza "aviones americanos de la guerra de Corea", sino el CASA C-101 "Aviojet", aparato de fabricación española que data de mediados de los años 70, y que cumple perfectamente su función en labores de formación en la Academia General del Aire, así como en las exhibiciones de dicha Patrulla Águila.
Insisto: cantamañanas los habrá siempre...
Los pilotos españoles ¿mejores que los americanos, los rusos y los húngaros? JAJAJAJAJAJAJAJAJA. ¿Pero vosotros habeis visto alguna vez un F-22 o un MIG-31 de verdad? ¿La patrulla águila va a segir volando con aviones americanos de la guerra de Corea? ¿Cuándo vais a ir a una guerra de verdad, como Irak o Afganistán, sin venir después con banderitas del PSOE? Mi desprecio hacia los militares que callan ante el Cougar, ante los atentados en Líbano, ante las detenciones de israelíes que tratan de defender su territorio
Vosotros sí que habeis visto "Top Gun" demasiadas veces...si por algo se caracterizan los Pilotos del Ejército del Aire es por su profesionalidad: están considerados por todos los Ejércitos del mundo como los mejores Pilotos (y más aún los del Ala 12 y el Ala 15, auténtica élite).
La labor que realizan estos Pilotos, y el Personal de Tierra, es impagable, a menudo en condiciones muy difíciles...para tener luego que soportar a cuatro cantamañanas esparciendo mier.da acerca de su Misión, argumentando algo tan estúpido como "es que han visto muchas veces Top Gun"...
Para ellos, mi desprecio. Para los Pilotos, mi respeto y gratitud, y mi alegría por saberos vivos e ilesos.