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Noticia publicada el 15-04-2008
LD (EFE) La compañía aérea Delta ha anunciado un acuerdo de fusión con Northwest Airlines que, si es aprobado por las autoridades federales, crearía la empresa de transporte de pasajeros más grande del mundo. Delta señaló que la firma fusionada, cuyo valor será de 17.700 millones de dólares, tendrá su base de operaciones en Atlanta, Georgia. El anuncio de la fusión fue emitido un año después de que las dos empresas se declararan en quiebra.
La nueva empresa, que sustituirá a American Airlines como la mayor compañía de transporte aéreo de pasajeros, se llamará Delta y quedará bajo la dirección de Richard Anderson, actual gerente ejecutivo de Delta Airlines.
La fusión ofrecerá mayores opciones de puntos de destino a tarifas competitivas y le permitirá crear una empresa que podrá competir con líneas aéreas extranjeras que en los últimos años han aumentado sus servicios a Estados Unidos.
En conjunto, la nueva empresa proporcionará acceso a más de 390 destinos en 67 países, con una flota de casi 800 aviones y un personal de alrededor de 75.000 empleados en todo el mundo.
La industria de la aviación comercial ha sufrido una serie de altibajos que se hicieron más pronunciados desde los atentados del 11 de septiembre de 2001 y que se han recrudecido en los últimos meses a raíz del alza de los combustibles.
El anuncio de la fusión fue emitido un año después de que las dos empresas se declararan en quiebra y se acogieron a las disposiciones del Capítulo 11 para protegerse de sus acreedores.
Para entrar en vigencia el acuerdo debe ser aprobado por las autoridades, ante la posibilidad de que la fusión suponga una práctica monopólica. Además de la aprobación oficial, la fusión también requiere de la aprobación de los sindicatos de pilotos de ambas líneas aéreas.
La fusión ofrecerá mayores opciones de puntos de destino a tarifas competitivas y le permitirá crear una empresa que podrá competir con líneas aéreas extranjeras que en los últimos años han aumentado sus servicios a Estados Unidos.
En conjunto, la nueva empresa proporcionará acceso a más de 390 destinos en 67 países, con una flota de casi 800 aviones y un personal de alrededor de 75.000 empleados en todo el mundo.
La industria de la aviación comercial ha sufrido una serie de altibajos que se hicieron más pronunciados desde los atentados del 11 de septiembre de 2001 y que se han recrudecido en los últimos meses a raíz del alza de los combustibles.
El anuncio de la fusión fue emitido un año después de que las dos empresas se declararan en quiebra y se acogieron a las disposiciones del Capítulo 11 para protegerse de sus acreedores.
Para entrar en vigencia el acuerdo debe ser aprobado por las autoridades, ante la posibilidad de que la fusión suponga una práctica monopólica. Además de la aprobación oficial, la fusión también requiere de la aprobación de los sindicatos de pilotos de ambas líneas aéreas.
