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LD (EFE) En opinión de Nadal, "cualquier operación de compra de Spanair pasa por preservar la base de Spanair en el aeropuerto de El Prat y los vuelos internacionales que desde este aeropuerto mantiene esta compañía".
Joaquim Nadal ha insistido hoy en que la Generalitat velará por que el aeropuerto de El Prat sea competitivo y "mantenga su carácter internacional".
El grupo escandinavo SAS ha puesto en venta Spanair a través de un banco de negocios y el grupo Iberia es el principal favorito para la adquisición, una operación que necesita el visto bueno del TDC.
De cerrarse esta operación, que podría llevarse a cabo dentro de dos meses, daría a Iberia una situación de dominio tanto del aeropuerto de El Prat, como de la nueva Terminal Sur.
Los empresarios catalanes, a través de la Cámara de Comercio de Barcelona, ya han pedido que se reasignen los espacios concedidos en la Terminal Sur en caso de que se cierre la compra.
La vía de la competencia fue el principal caballo de batalla de la Generalitat contra otra operación de concentración española, la fusión de Pryca y Continente, ya que la administración catalana de entonces, gobernada por CiU, consiguió que se obligase al grupo resultante a vender diversos centros comerciales en Cataluña.
