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L D (EFE) "Como máximo podría acabar séptimo si hiciese un campeonato perfecto, porque los seis primeros se van a destacar muchísimo. Para Renault es diferente, porque no es lo mismo acabar séptimo que cuarto, que es a lo que tenemos que aspirar. Cuantos más puntos cojamos y lo antes posible, mejor. Esperemos que aquí empiece la buena racha", dice el bicampeón español.
Sobre el Gran Premio de Francia y las mejoras que contará en su monoplaza, Alonso dice: "Calculamos que podemos mejorar una décima. Ya no va a haber un salto como el que vivimos en el Gran Premio de España, en el que, según calculamos, mejoramos medio segundo. Aquí será más o menos una décima". Alonso ha explicado que en Magny Cours-dispondrá de "un alerón delantero nuevo y una refrigeración un poco mejor de los frenos traseros".
Sobre las posibles estrategias para la carrera del domingo, Alonso afirma: "Veremos. No está claro. La estrategia depende de los neumáticos. Si son constantes, será mejor ir a dos paradas porque aprovechar para ir largo (de combustible). Si se degradan mucho, a lo mejor ayuda ir a tres paradas". Al referirse del trabajo llevado a cabo por su equipo la semana pasada en Barcelona, Alonso comentaba: "El objetivo era mejorar el coche y se consiguió porque todas las mejoras que se introdujeron fueron positivas".
Sobre el trazado de Magny Cours, el asturiano dice que en teoría se trata de un circuito bueno para el R28: "Este es un circuito de aerodinámica prácticamente. Aquí no hace falta velocidad punta o agarre. Es un circuito bueno para unos cinco equipos. A ver si para nosotros es mejor que para ellos".
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