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Noticia publicada el 20-06-2008
LD (EFE) Esta desestimación del ERE de Seat, dictada por un inspector de trabajo, se suma a la del ERE de un día presentado por el fabricante de televisores Sharp en su planta de Sant Cugat del Vallès (Barcelona), que afectaba a 387 empleados, según ha informado el departamento de Trabajo.
Ambas empresas justificaban su petición de ajuste temporal de plantilla por causas de fuerza mayor vinculadas a la huelga de los transportistas y las resoluciones del inspector de trabajo subrayan que, en este caso, el paro se anunció el pasado 21 de mayo y que, por tanto, era previsible y, en consecuencia, evitables sus consecuencias.
El departamento de Trabajo ya anunció después de la presentación de este ERE temporal, al que se sumó el de Seat, que interpretaría "de forma restrictiva" estas peticiones de ajustes de plantilla. La consellera de Trabajo, Mar Serna, explicó la semana pasada que la jurisprudencia sólo considera como causas de fuerza mayor para la presentación de ajustes temporales de empleo aquéllas relacionadas con desastres naturales o incendios.
La filial de Volkswagen había aportado en los últimos días documentación adicional a la del ERE temporal en la que evaluaba en 2,2 millones de euros los costes de personal durante los días de inactividad parcial entre el lunes y el viernes de la semana pasada. Después de afinar los datos, Seat había reducido de 8.806 a 5.131 los trabajadores afectados por esta medida después de dejar fuera del ajuste de plantilla al centro de recambios, y mantener las fábricas de Martorell (Barcelona) y de la Zona Franca de Barcelona.
Ambas empresas justificaban su petición de ajuste temporal de plantilla por causas de fuerza mayor vinculadas a la huelga de los transportistas y las resoluciones del inspector de trabajo subrayan que, en este caso, el paro se anunció el pasado 21 de mayo y que, por tanto, era previsible y, en consecuencia, evitables sus consecuencias.
El departamento de Trabajo ya anunció después de la presentación de este ERE temporal, al que se sumó el de Seat, que interpretaría "de forma restrictiva" estas peticiones de ajustes de plantilla. La consellera de Trabajo, Mar Serna, explicó la semana pasada que la jurisprudencia sólo considera como causas de fuerza mayor para la presentación de ajustes temporales de empleo aquéllas relacionadas con desastres naturales o incendios.
La filial de Volkswagen había aportado en los últimos días documentación adicional a la del ERE temporal en la que evaluaba en 2,2 millones de euros los costes de personal durante los días de inactividad parcial entre el lunes y el viernes de la semana pasada. Después de afinar los datos, Seat había reducido de 8.806 a 5.131 los trabajadores afectados por esta medida después de dejar fuera del ajuste de plantilla al centro de recambios, y mantener las fábricas de Martorell (Barcelona) y de la Zona Franca de Barcelona.
Seat anuncia que recurrirá la denegación del ERE
Seat ha anunciado que recurrirá la denegación del Expediente de Regulación de Empleo (ERE), ya que el gobierno catalán aceptó en 1990 y en 1997 ajustes temporales de plantilla en la compañía de automoción por causas de fuerza mayor derivadas de otro paro de transportistas y de una huelga general, respectivamente.
En declaraciones a Efe, el presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero (UGT), ha pedido a la dirección de la compañía que "reflexione" y que, en otras situaciones similares, "agote siempre las vías de negociación". Carnero se ha felicitado por la denegación del ERE temporal por parte del departamento de Trabajo, que ha calificado de "toque de atención" a la empresa a las puertas de la negociación del nuevo convenio colectivo.
Por su parte, la Dirección de Volkswagen Navarra ha comunicado a los sindicatos su intención de retirar el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) presentado el lunes ante el Gobierno foral, ya que pretende "mantener el buen clima social y de diálogo" actualmente existente en las relaciones laborales.
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