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DAVIDSON Y WURZ DOMINAN LAS DOS TANDAS

Alonso marca el tercer crono en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Malasia

Los pilotos de pruebas, el austríaco Alex Wurz (Williams FW28-Cosworth) y el británico Anthony Davidson (Honda RA106), han marcado los mejores tiempos de los primeros entrenamientos libres del GP de Malasia. Wurz fue el más rápido en la primera tanda con un tiempo de 1:34.946 mientras que Davidson marcó el mejor crono de la segunda con 1:35.041. El español Fernando Alonso (Renault R26) sólo salió en la segunda sesión y en ella logró el tercer mejor tiempo con 1:35.806.

Los pilotos de pruebas, el austríaco Alex Wurz (Williams FW28-Cosworth) y el británico Anthony Davidson (Honda RA106), han marcado los mejores tiempos de los primeros entrenamientos libres del GP de Malasia. Wurz fue el más rápido en la primera tanda con un tiempo de 1:34.946 mientras que Davidson marcó el mejor crono de la segunda con 1:35.041. El español Fernando Alonso (Renault R26) sólo salió en la segunda sesión y en ella logró el tercer mejor tiempo con 1:35.806.
L D (EFE) Wurz fue el más rápido del día en los las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia, segunda prueba del campeonato del mundo de Fórmula Uno, que se disputa este fin de semana en el circuito de Sepang.  Wurz, piloto de pruebas de Williams dio su mejor vuelta en 1:34.946 y relegó en 787 milésimas al también piloto de pruebas, de Honda, el británico Anthony Davidson.
 
Sin embargo el británico fue el mejor en la segunda tanda aunque sin lograr bajar el tiempo marcado por el piloto de pruebas de Williams. Fernando Alonso, al igual que otros nueve pilotos, tan solo dio una vuelta al circuito en la primera sesión para comprobar el perfecto funcionamiento del coche.
 
Alonso terminó una décima por delante del Ferrari del brasileño Felipe Massa y con dos de ventaja sobre el finlandés Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes). Además, los cambios de motores aclararán aún más el camino de Alonso el domingo, ya que el alemán Michael Schumacher (Ferrari) cambiará el propulsor de su coche, con lo que perderá diez puestos en la formación de salida sobre el que ocupe mañana, y posiblemente lo mismo le sucederá al colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes).
 
Los ingenieros de McLaren-Mercedes deshojan la margarita para ver si cambian o no el motor del coche de Montoya, que ya le dio problemas en Bahrein. Este viernes al colombiano se le caló el coche al final de la calle de boxes y él mismo tuvo que empuñar un gato para arrastrar el coche, hasta que pudieron hacerlo los mecánicos.
 
La jornada de los viernes, si en los últimos años era poco significativa, ahora lo es menos, porque como en la nueva sesión de clasificación los pilotos tienen que dar más vueltas, éstas se descuentan de los entrenamientos libres de la jornada, en la que apenas hay coches en la pista. En la sesión de la mañana Alonso dio sólo una vuelta para comprobar el perfecto funcionamiento del coche, pero otros pilotos, como los de Honda y Williams, que tenían al piloto de pruebas en la pista, ni siquiera salieron del box.
 
Por la tarde, cuando salió Alonso, igual que la semana pasada en Bahrein, al dar su primera vuelta lanzada se puso en cabeza de la lista de tiempos y sólo al final, cuando los pilotos de pruebas calzaron ruedas nuevas y quitaron gasolina a sus coches, lograron adelantarle.

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