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SUPERA A KOLOBNEV Y JOAN HORRACH

Leonardo Duque gana al esprint la decimosexta etapa de la Vuelta

El colombiano Leonardo Duque, del equipo Cofidis, se ha impuesto en la decimosexta etapa de la Vuelta a España, disputada sobre 165 kilómetros de recorrido entre Jaén y Puertollano. Duque ha superado al esprint al ruso Alexandr Kolobnev (Team CSC) y al español Joan Horrach (Caisse d'Epargne), que se habían marchado de un numeroso grupo de escapados, mientras que Denis Menchov (Rabobank) mantiene sin problemas el maillot oro de líder.

Noticia publicada el 18-09-2007

L D (EFE) Duque, nacido hace 27 años en Cali, ya fue tercero al esprint en Santiago de Compostela, el día que se impuso Óscar Freire, el día que dejó claro que poco tenía que ver con la etiqueta de los "escarabajos" colombianos, que aquel país también tenía hombres rápidos, especialistas del "embalaje". Ganó por velocidad a sus dos compañeros de escapada, Kolobnev y Horrach, con un tiempo de cuatro horas y 39 segundos, en una jornada de perfil 'rompepiernas' que selló una media de 41,1 kilómetros por hora. A seis segundos pasaron un grupo con los españoles Koldo Fernández (Euskaltel), David López (Caisse d'Epargne) y José Ruiz (Andalucía). El pelotón cerró la jornada a 7:43 minutos del vencedor.

Leonardo Duque, un 'rara avis' en Colombia, aunque también solvente en montaña, aclara que nació con la virtud de los esprinters, posiblemente en cantidades semejantes a sus astucia, como demostró camino de Puertollano, cuando marchaba con otros dos supervivientes de la fuga del día con los perseguidores a quince segundos. "Arranqué a tres kilómetros de meta cuando vi que los demás se quedaban mirando. Luego a falta de 500 metros comprobé que se nos echaban encima y tuve que apretar. Mis compañeros de fuga no quisieron colaborar porque sabían que yo era el favorito"a explicó Duque, que pone su nombre en el palmarés de la Vuelta, en su cuarta victoria desde que debutó en profesionales en 2004.

Una jornada de perfil ondulado con final llano que vivió otro desenlace feliz de una fuga que se fraguó tarde. Después de un primer intento de 6 corredores se formó una fuga de las multitudinarias, con 17 hombres, de esas que garantizan la inmovilidad del pelotón y el éxito entre los aventureros. Se apuntaron en el ascenso al puerto del Parque Natural de Andújar, David López y Joan Horrach (Caisse), Koldo y Diono Galparsoro (Euskaltel), David Herrero (Karpin), Javier Mejías (Saunier), Juan Manuel Gárate (Quick Step), José Ruiz (Andalucía), Aerts, Grabsch, Bertagnolli, Leonardo Duque y Krivtsov. En la cima de dicho alto el grupo, con el Rabobank al frente, ya rodaba con 4 minutos de retraso. En Sierra Madrona (kilómetro 102) la fuga alcanzo otro par de minutos de renta. El Rabobank pasó a marcar el ritmo sin la menor preocupación para el líder Denis Menchov.

En buen entendimiento de la tropa se rompió a 25 kilómetros de meta, luego empezaron los palos, buscando estrategias. Horrach, Duque, Kolobnev y David Herrero seleccionaron el grupo de pretendientes. El ciclista del Karpin cedió pronto y perdió el tren definitivo, el que llegaría a la estación de la victoria, en la cálida ciudad manchega de Puertollano, donde hace dos años Petacchi se lució. El trío de cabeza puso la quinta velocidad, con los perseguidores en furibunda persecución. Apenas quince segundos de ventaja, casi nada con 10 kilómetros por delante. Pero no hubo manera. Tres buenos rodadores, incluido el colombiano se iban a jugar la gloria. A 3.000 metros de meta demarró Duque, sin éxito, luego Kolobnev, con idéntica suerte.

La recta de meta se convirtió en juez de la refriega. Marcaje. Vistazos de reojo. Los perseguidores a tiro de piedra. Había que despegar. Y se animó Duque para cambiar "el cuento" de que los solo saben subir puertos. Su compatriota Lucho Herrera ganó la Vuelta hace 20 años y cambió la historia en el ciclismo de aquel país. Un bonito regalo en el cumpleaños del "Jardinerito".

La decimoséptima etapa llevará al pelotón a través de 175 kilómetros entre Ciudad Real y Talavera de la Reina. Ni una sola dificultad orográfica en una de las últimas oportunidades para los esprinters.

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