Schumacher marca el mejor tiempo en Montmeló en su regreso a las pistas

L D (EFE) Schumacher ha vuelto al volante de un Ferrari, el F2007 sin control de tracción, y lo ha hecho con el mejor tiempo (1:21.922). Tras él acabaron el italiano Luca Badoer, probador de Ferrari y que fue segundo a más de dos décimas, y Pedro de la Rosa, a casi siete décimas. En una demostración de que ni siquiera la inactividad puede con sus dotes, el piloto alemán, de 38 años, completaba un total de 64 vueltas al trazado de Montmeló (Barcelona). Desde que se retiró a finales de 2006, Schumacher tan sólo volvió a subirse a un monoplaza el mes pasado, durante una exhibición de su equipo en Fiorano (Italia), con motivo de la celebración de los dos títulos de Fórmula Uno de la marca en 2007.

De la Rosa, en plena pugna por ocupar la vacante dejada en McLaren por su compatriota Fernando Alonso, fue tres décimas más veloz que su compañero en las labores de probador, el británico Gary Paffett, que fue sexto, por detrás del finlandés Heikki Kovalainen (Renault) y el polaco Robert Kubica (BMW Sauber). Tanto De la Rosa como Paffett, que son los encargados de las pruebas durante los tres días en Montmeló, pilotaron sendas unidades del MP4/22 sin ningún tipo de ayuda a la conducción.

El también español Roldán Rodríguez, que busca un puesto de titular en el equipo Force India -antes Spyker-, cerraba la tabla de tiempos a más de cinco segundos del 'Kaiser'. En el único día en el que ha podido rodar, el vallisoletano ha dado un total de 87 vueltas con un mejor registro de 1:26.973, algo lejos del marcado por su compañero, el holandés Giedo van der Garde. Rodríguez y Van der Garde ya no rodarán esta semana. Este miércoles y el jueves serán relevados por el alemán Adrian Sutil, el austriaco Christian Klien -piloto de pruebas de Honda-, y el italiano Vitanttonio Liuzzi, que en 2006 compitió con Toro Rosso.

BMW Sauber ha rodado en Montmeló con el alemán Nick Heidfeld y el polaco Robert Kubica, ambos centrados en probar sus respectivos coches sin control de tracción. Kubica marcó el cuarto mejor registro y Heidfeld, el décimo. El italiano Jarno Trulli (Toyota) fue noveno pese a pilotar con algunas décimas de fiebre a causa de un resfriado. Junto a él trabajó para el equipo japonés el francés Franck Montagny, que al final de la sesión tuvo un problema de motor. James Rossiter representó a Honda Racing, equipo que el lunes anunció la contratación de James Braen como director deportivo. El británico fue decimoséptimo, justo por delante del indio Karun Chandhok, que debutó al volante de un coche de Fórmula Uno, un Red Bull Racing.