(Libertad Digital) La Secretaría de Estado de Transportes es el cargo creado por Magdalena Álvarez. Fomento se convierte además en el único departamento que no ha aprobado el decreto que concreta su estructura. La falta de dicho decreto, que concreta, según La Razón, el organigrama y funciones de la estructura ministerial, no ha sido elaborado a la espera de que Álvarez pudiera crear la mencionada Secretaría que estará dirigida por Fernando Palao Taboada, técnico que sube así de secretario general a secretario de Estado.
La ministra gana así la batalla a Pedro Solbes, que se negó desde el comienzo a la creación de más secretarías de Estado, y muestra el escaso interés de Fomento por apretarse el cinturón, de acuerdo a las nuevas directrices del Gobierno. Álvarez aumenta las nóminas de su Ministerio pese a ver reducido la inversión pública destinada al mismo. Y además crea no pocos problemas de personal y presupuse en las diferentes direcciones generales.
El gobierno de Zapatero gana de largo a otros gabinetes en cuanto a altos cargos. Primero fue con la creación de nuevos ministerios, configurando el mayor número de carteras desde la etapa de Felipe González, lo que da al traste con las promesas de austeridad hechas por el Ejecutivo.
"Antes partía que doblá"
Según La Razón, Álvarez contrarresta así las abundantes críticas a su labor ministerial, demostrando que la necesidad de austeridad o la propia oposición de Solbes a que aumentara la nómina de altos cargos no van con su gestión. El BOE ha publicado hace una semana un Real Decreto de Presidencia que modifica la estructura de Fomento e incluye la nueva Secretaría, una vieja aspiración de la ministra.
El Ministerio de Fomento no ha facilitado a La Razón ni el presupuesto ni la asignación de cargos asignados, según el propio diario. Y en el Consejo de Ministros de la pasada semana no se incluía la información sobre el decreto organizado por el Gobierno, a pesar de mencionar el nombramiento del secretario de Estado.