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CAYÓ AL MAR MIENTRAS ERA IZADO POR UN HELICÓPTERO

La Guardia Civil pide investigar el fallido rescate de un agente en Ferrol

El guardia civil fallecido este domingo en la localidad de El Ferrol (La Coruña) murió al caer al mar desde un helicóptero durante un operativo de rescate del Servicio Marítimo de la Benemérita. Ahora la UGC pide que se precinte el aparato por "palpables deficiencias". Además ha denunciado "negligencias" en el control y revisión de los medios de salvamento, dado que la radiobaliza del agente no se activó cuando cayó al mar por primera vez.

Noticia publicada el 24-02-2008

L D (Europa Press) La Unión de Guardias Civiles de Galicia (UGC) ha abierto una investigación para determinar las razones por las que el helicóptero dependiente del servicio de Salvamento Marítimo del ministerio de Fomento perdió ayer el rastro del agente que finalmente falleció ahogado. Según informó la Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil, pese a encontrar "enseguida" a la víctima, que "todavía permanecía con vida, a flote y con su chaleco salvavidas", fue tras iniciar su rescate e izarle cuando ésta volvió a caer al agua, junto con su rescatador, perdiéndose su rastro "de manera definitiva".
 
La petición de investigación de la UGC ante la Delegación del Gobierno solicita que sea prencitado el helicóptero "Helimer" implicado en las labores de rescate de la Benemérita, y parte de un operativo que se caracterizó por "palpables deficiencias". Además de esto, denuncian severas "negligencias" en los controles y revisiones de los medios de salvamento, debido a que ni el chaleco ni la radiobaliza se activaron inicialmente. "Hay que revisarlos periódicamente y no se hace", lamentan.
 
La UGC también señala el "mal estado de la mar" en el momento del rescate. Fuentes del Servicio de Meteorología han confirmado que en torno a la hora del rescate había olas de entre 3,1 y 3,2 metros de altura, que complicaron la consecución del mismo. "No se puede ir a recuperar un cadáver poniendo en peligro la propia vida de los agentes", aseveran.
 
El suceso, ocurrido a 150 metros de la playa de San Xurxo, en Ferrol, culminó con la muerte del agente, identificado como Ramón González Cabaleiro, de 39 años y vecino de Sada (La Coruña). El guardia civil fue encontrado por la embarcación Salvamar Saula más tarde.
 
Un “bulto” que podría ser un cadáver
 
La desaparición inicial del agente tuvo lugar sobre las 20 horas del sábado, cuando participaba en una operación de búsqueda de un "bulto", que podría ser un cadáver, alertado por la llamada de unos pescadores.
 
Cuando los guardias civiles decidían abandonar la búsqueda debido a la escasa visibilidad, un golpe de mar volcó súbitamente la embarcación provocando la caída al mar de uno de los tripulantes. A pesar de contar con chaleco salvavidas y radio baliza, la localización del cuerpo sin vida del agente ha sido complicada debido a que la radio baliza no estaba activada.
 
En la búsqueda han participado dos embarcaciones de la Guardia Civil, dos patrullas por tierra de la Benemérita y su helicóptero, los Bomberos de Ferrol, el barco de la Consejería de Pesca Irmáns García Nodal, un helicóptero Helimer, la embarcación de Salvamento Marítimo Salvamar Saula y efectivos de Protección Civil de Ferrol, Fene, Neda, Narón y Mugardos, activas durante toda la noche.



Hay 3 comentarios. Léalos aquí
alfar dijo el día 24 de Febrero de 2008 a las 21:54:55
habrá sido un golpe de aire, como en afganistan. los helicópteros españoles, son extremadamente sensibles al aire, no como los americanos que el aire no les hace ni caso. qué tristeza, seguro que lo que falló no costaba ni 500 euros, pero claro primero son los ministros, sus mansiones, sus coches, sus helicópteros, sus visas oro, y hasta sus vicios, que no son pocos. y claro, para pertrechos de la ggcc, salvamento, cruz roja, ....... no alcanza el presupuesto estatal. pero eso sí, le pondrán una medalla, y le dirán un requien en gallego, como está mandado, y cueste lo que cueste. esto en la construccion es un expediente y carcel para el encargado y el aparejador de la obra, e incluso el promotor y constructor, por explotadores y no tomar todas las medidas oportunas, el vil capital al que sus empleados no le importan nada.



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