L D (Agencias) Pese a que la relación entre velocidad y contaminación también demuestra que a velocidades bajas se emana más monóxido de carbono, la ministra de Medio Ambiente anunció el martes en la cadena SER su intención de rebajar el límite de velocidad de los coches. La medida de Narbona pretende conseguir tres efectos: reducir la contaminación, el consumo de combustible y los accidentes de tráfico.
Este miércoles empiezan a conocerse más detalles del Ministerio que componen el denominado plan de lucha contra el cambio climático. Se trata de cobrar un peaje para poder entrar en el centro de ciudades con más de 100.000 habitantes, algo similar a lo que se aplicó en Londres. También se contempla la reducción de acceso a los centros urbanos y la posibilidad de crear un sistema de transporte colectivo a puestos trabajo para empresas con más de 200 trabajadores.
También denuncia que el transporte es una de las actividades más derrochadoras de energía y de mayor impacto ambiental ya que supone el 40 por ciento del consumo total, la mayor parte en carretera (85 por ciento).