(Libertad Digital) El periódico madrileño explica que Defensa suele realizar tres vuelos mensuales a zonas de conflicto como Irak y Afganistan. Uno de ellos se realiza con “Hércules” y los otros dos con aviones alquilados a través de NAMSA, la agencia de la OTAN. Según el contrato suscrito aún quedan tres vuelos por realizar. Uno de ellos se hará con un Antonov y los otros dos con Ilyushin. Por otra parte, las compañías aéreas españolas expresaron ayer sus condolencias por el fallecimiento de 62 militares en accidente aéreo en Turquía y ofrecieron al Ministerio de Defensa sus aviones para el transporte de las tropas, según informaron a la agencia Efe fuentes del sector.
Mentras, el portavoz del PP en la Comisión de Defensa del Congreso de los Diputados, Manuel Atencia, ha explicado que el Ministerio que dirige Federico Trillo ha pedido "un informe exhaustivo" al Estado Mayor de la Defensa (EMAD) sobre el procedimiento de contratación de aviones para el transporte de militares españoles, por estar bajo su responsabilidad. "El Ministerio de Defensa no sólo ha encargado, desde el primer momento, una investigación a fondo sobre las causas del accidente del avión ucraniano siniestrado, además de la que está realizando Turquía por haberse producido el accidente en su territorio -argumentó-, sino que ha exigido un informe exhaustivo sobre la contratación de aviones al Estado Mayor de la Defensa, que ha sido en todo momento el responsable de la contratación de los mismos a través de la NAMSA". Dicho esto, Atencia recalcó que "no hay ningún tipo de limitación económica o presupuestaria" para hacer frente al transporte de militares españoles. "Específicamente, en los Presupuestos Generales hay un concepto, el 228, que incluye una cantidad muy importante a este efecto y que es ampliable en gastos asociados a ayuda humanitaria", puntualizó.
Mentras, el portavoz del PP en la Comisión de Defensa del Congreso de los Diputados, Manuel Atencia, ha explicado que el Ministerio que dirige Federico Trillo ha pedido "un informe exhaustivo" al Estado Mayor de la Defensa (EMAD) sobre el procedimiento de contratación de aviones para el transporte de militares españoles, por estar bajo su responsabilidad. "El Ministerio de Defensa no sólo ha encargado, desde el primer momento, una investigación a fondo sobre las causas del accidente del avión ucraniano siniestrado, además de la que está realizando Turquía por haberse producido el accidente en su territorio -argumentó-, sino que ha exigido un informe exhaustivo sobre la contratación de aviones al Estado Mayor de la Defensa, que ha sido en todo momento el responsable de la contratación de los mismos a través de la NAMSA". Dicho esto, Atencia recalcó que "no hay ningún tipo de limitación económica o presupuestaria" para hacer frente al transporte de militares españoles. "Específicamente, en los Presupuestos Generales hay un concepto, el 228, que incluye una cantidad muy importante a este efecto y que es ampliable en gastos asociados a ayuda humanitaria", puntualizó.