L D (EFE) El anuncio realizado este lunes por el presidente del Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF), Ramón Escribano de que la UTE (unión temporal de empresas) de CSEE Transport y Cobra "han incumplido el programa para la entrega de la señalización del AVE de Madrid a Lérida", demuestra que "hay algo que no funciona en esta obra", según el diputado socialista.
Para Segura, el ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos, debe "informar urgentemente en el Congreso sobre la situación de las obras, la realización de los contratos y cómo se llevaron a cabo sus adjudicaciones, porque la verdad es que nadie entiende nada". Según el diputado socialista, Cascos debe informar y "asumir" su responsabilidad política, y si "se desprende que tiene responsabilidad, debe dimitir por dignidad".
"No entendemos nada, porque ¿cómo es posible que se asegurase desde hace años que el AVE funcionaría en su tramo de Madrid a Lérida a finales de diciembre del 2002, y luego se ha ido retrasando hasta ahora, que seguimos sin saber cuando va a comenzar a circular?", añadió Segura. El diputado socialista considera que "ya está bien de jugar a juegos de niños, y es hora de dar una explicación razonada acerca de todo lo que está ocurriendo alrededor de esta obra, que ha sacrificado en su camino a un pobre hombre, como era el anterior presidente del GIF (Juan Carlos Barrón), para poner todo en manos de Renfe".
Para Segura, el ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos, debe "informar urgentemente en el Congreso sobre la situación de las obras, la realización de los contratos y cómo se llevaron a cabo sus adjudicaciones, porque la verdad es que nadie entiende nada". Según el diputado socialista, Cascos debe informar y "asumir" su responsabilidad política, y si "se desprende que tiene responsabilidad, debe dimitir por dignidad".
"No entendemos nada, porque ¿cómo es posible que se asegurase desde hace años que el AVE funcionaría en su tramo de Madrid a Lérida a finales de diciembre del 2002, y luego se ha ido retrasando hasta ahora, que seguimos sin saber cuando va a comenzar a circular?", añadió Segura. El diputado socialista considera que "ya está bien de jugar a juegos de niños, y es hora de dar una explicación razonada acerca de todo lo que está ocurriendo alrededor de esta obra, que ha sacrificado en su camino a un pobre hombre, como era el anterior presidente del GIF (Juan Carlos Barrón), para poner todo en manos de Renfe".