LD (EFE) El plan, que incluye aspectos como el apoyo financiero a las infraestructuras, el relanzamiento de la investigación o una mejor coordinación de las reformas estructurales, "avanza" entre otros "socios europeos" como el Reino Unido o Italia, según Fontaine. Las propuestas de Italia "se centran más en las infraestructuras y los transportes, mientras que las francesas destacan más la investigación y el desarrollo en tres campos esenciales: nuevas tecnologías de la información, biotecnología y energía".
Las líneas maestras de la "iniciativa europea sobre el empleo y el crecimiento" franco-alemana serán desveladas el próximo jueves, en la cumbre bilateral de ambos países, que pretenden someterlo a los Quince a finales de mes, según el vespertino "Le Monde". El plan, con un presupuesto posible de 3.000 millones de euros, incluye un programa de diez grandes obras a escala europea, entre las que destacan el Tren de Alta Velocidad que debe unir Francia y Alemania por Estrasburgo, el sistema de localización por satélite europeo Galileo o investigaciones en las telecomunicaciones.
Según este diario, Francia y Alemania quieren acelerar la financiación de socios públicos y privados, y solicitar la participación del Banco Europeo de Inversión y de los Fondos Europeos. Además, ambos países desean coordinar sus políticas de reformas estructurales en el campo de las pensiones, la seguridad social y la modernización del Estado.
Se trata de "un embrión de gobierno económico europeo" que quiere demostrar que "Europa tiene una política en materia de empleo y social y no sólo económica y presupuestaria", afirmaron fuentes francesas a "Le Monde". En el plano institucional, Francia defiende la convocatoria antes de final de año de una "cumbre tripartita" -junto a Alemania e Italia- que "reúna a los ministros de trabajo de los Quince, agentes sociales y la Comisión Europea" y quiere que "este dispositivo se incluya en la futura Constitución europea", señala el diario.
Las líneas maestras de la "iniciativa europea sobre el empleo y el crecimiento" franco-alemana serán desveladas el próximo jueves, en la cumbre bilateral de ambos países, que pretenden someterlo a los Quince a finales de mes, según el vespertino "Le Monde". El plan, con un presupuesto posible de 3.000 millones de euros, incluye un programa de diez grandes obras a escala europea, entre las que destacan el Tren de Alta Velocidad que debe unir Francia y Alemania por Estrasburgo, el sistema de localización por satélite europeo Galileo o investigaciones en las telecomunicaciones.
Según este diario, Francia y Alemania quieren acelerar la financiación de socios públicos y privados, y solicitar la participación del Banco Europeo de Inversión y de los Fondos Europeos. Además, ambos países desean coordinar sus políticas de reformas estructurales en el campo de las pensiones, la seguridad social y la modernización del Estado.
Se trata de "un embrión de gobierno económico europeo" que quiere demostrar que "Europa tiene una política en materia de empleo y social y no sólo económica y presupuestaria", afirmaron fuentes francesas a "Le Monde". En el plano institucional, Francia defiende la convocatoria antes de final de año de una "cumbre tripartita" -junto a Alemania e Italia- que "reúna a los ministros de trabajo de los Quince, agentes sociales y la Comisión Europea" y quiere que "este dispositivo se incluya en la futura Constitución europea", señala el diario.