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Carlos Sainz, cuarto en el Rally de Suecia tras la disputa de la primera etapa

El estonio Markko Martin (Ford Focus) es el primer líder del Rally de Suecia, segunda prueba puntuable del Mundial, tras la disputa de una primera etapa en la que el español Carlos Sainz (Citroen Xsara) ha tenido problemas con la elección de los clavos de sus neumáticos, lo que le ha hecho ceder mucho tiempo en uno de los tramos para finalizar en cuarta posición.

El estonio Markko Martin (Ford Focus) es el primer líder del Rally de Suecia, segunda prueba puntuable del Mundial, tras la disputa de una primera etapa en la que el español Carlos Sainz (Citroen Xsara) ha tenido problemas con la elección de los clavos de sus neumáticos, lo que le ha hecho ceder mucho tiempo en uno de los tramos para finalizar en cuarta posición.
L D (EFE) Martin ha conseguido la victoria en el tercer y cuarto tramos, precisamente en este último fue en el que el doble ex campeón mundial español tuvo los problemas con la elección de los clavos para la nieve y éstos se le iban arrancando del neumático.

Sin embargo, el primer líder de la carrera sueca fue un nórdico, habituales ganadores de esta prueba, pues el finlandés Gronholm situaba a su Peugeot en la primera posición tras el tramo inicial, aunque después sucumbía a los problemas y terminaba relegado a la sexta plaza. El piloto estonio ha sabido aguantar las diferencias respecto a sus rivales para lograr una ventaja de 23.3 segundos frente al francés Sebastien Loeb (Citroen Xsara) y casi 27 segundos respecto al actual campeón del mundo, el noruego Petter Solberg (Subaru Imprezza), que se sitúa en tercera posición.

Sainz, que apenas cedió cinco segundos en el tercer tramo a sus rivales, tras ganar el segundo, cedió una importante diferencia horaria en el cuarto tramo, en el que entró a más de 26 segundos del vencedor, nuevamente Martin, lo que aleja al español de sus opciones de victoria, aunque no de luchar por el podio, pues se encuentra a escasamente 18 segundos de Solberg. El madrileño, que logró un triunfo parcial en el segundo tramo y fue segundo en el primero y el quinto, dijo tras la jornada que tenía "muy buenas sensaciones con el coche, pero respecto a las condiciones de las pistas, no eran las que esperábamos, ya que hay más hielo de lo que teníamos pensado, y también zonas en las que se mezcla la nieve con el barro".

La segunda etapa del Rally de Suecia tendrá un total de 152,40 kilómetros con ocho tramos especiales cronometrados.

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