L D (EFE) Serán reforzadas la línea 1, el tramo de la 2 actualmente en funcionamiento -está cortada en parte por obras-, además de la 4, la 5, la 6, la 7 y la 10.
En hora punta, van a circular por la red del metropolitano hasta 16 trenes más que en un domingo normal, con un incremento cercano al 40 por ciento en las líneas principales que dan servicio al centro de Madrid y a las zonas por donde transcurrirá la antorcha olímpica. El objetivo es satisfacer la demanda de aquellos madrileños que quieran acudir a esta cita deportiva y proporcionarles un traslado cómodo y rápido.
Un total 205 agentes de la Policía Municipal trabajarán por la seguridad de los participantes y de todos los ciudadanos que quieran arropar con su presencia el recorrido de la Antorcha. Además, 28 agentes de movilidad contribuirán a paliar la incidencia que este acontecimiento tendrá en la circulación urbana, ya que los cortes de tráfico comenzarán a las 7,30 y cesarán completamente a las 15,00 horas, por lo que se recomienda el uso del transporte público colectivo, especialmente el suburbano. Sin embargo, quienes decidan moverse por la capital en coche, deberán tener en cuenta que los cortes de tráfico se sucederán en el centro durante ese período.
La principal alternativa a los cortes en la Castellana, la Gran Vía, Bailén, Alcalá, Paseo del Prado, Alfonso XII, Serrano, Príncipe de Vergara y O´Donnell son la M-30, los bulevares y las rondas. Así, permanecerán abiertas al tráfico las calles de Joaquín Costa, Francisco Silvela, Doctor Esquerdo, Méndez Alvaro, Comercio, Raimundo Fernández Villaverde, Ríos Rosas, San Juan de la Cruz, Islas Filipinas, José Abascal, María de Molina, Goya, Génova y Sagasta, Alberto Aguilera.
También servirán como itinerario alternativo Mariano de Cavia, Reina Cristina e Infanta Isabel, los pasos subterráneos de Carlos V y Puerta de Toledo, las rondas de Atocha, Valencia, Toledo, y Segovia, así como las calles de Segovia, Embajadores, Irún, Princesa, Cuesta de San Vicente, Virgen del Puerto y Ciudad de Plasencia.
En hora punta, van a circular por la red del metropolitano hasta 16 trenes más que en un domingo normal, con un incremento cercano al 40 por ciento en las líneas principales que dan servicio al centro de Madrid y a las zonas por donde transcurrirá la antorcha olímpica. El objetivo es satisfacer la demanda de aquellos madrileños que quieran acudir a esta cita deportiva y proporcionarles un traslado cómodo y rápido.
Un total 205 agentes de la Policía Municipal trabajarán por la seguridad de los participantes y de todos los ciudadanos que quieran arropar con su presencia el recorrido de la Antorcha. Además, 28 agentes de movilidad contribuirán a paliar la incidencia que este acontecimiento tendrá en la circulación urbana, ya que los cortes de tráfico comenzarán a las 7,30 y cesarán completamente a las 15,00 horas, por lo que se recomienda el uso del transporte público colectivo, especialmente el suburbano. Sin embargo, quienes decidan moverse por la capital en coche, deberán tener en cuenta que los cortes de tráfico se sucederán en el centro durante ese período.
La principal alternativa a los cortes en la Castellana, la Gran Vía, Bailén, Alcalá, Paseo del Prado, Alfonso XII, Serrano, Príncipe de Vergara y O´Donnell son la M-30, los bulevares y las rondas. Así, permanecerán abiertas al tráfico las calles de Joaquín Costa, Francisco Silvela, Doctor Esquerdo, Méndez Alvaro, Comercio, Raimundo Fernández Villaverde, Ríos Rosas, San Juan de la Cruz, Islas Filipinas, José Abascal, María de Molina, Goya, Génova y Sagasta, Alberto Aguilera.
También servirán como itinerario alternativo Mariano de Cavia, Reina Cristina e Infanta Isabel, los pasos subterráneos de Carlos V y Puerta de Toledo, las rondas de Atocha, Valencia, Toledo, y Segovia, así como las calles de Segovia, Embajadores, Irún, Princesa, Cuesta de San Vicente, Virgen del Puerto y Ciudad de Plasencia.