LD (EFE) Según han informado fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), esta desconvocatoria se ha producido tras una reunión de los gruistas con el director general de Seguros, Ricardo Lozano, y el director general de Tráfico, Pere Navarro.
Al término de la reunión, las organizaciones convocantes han puntualizado que se trata de un aplazamiento de esta medida de presión hasta Semana Santa, a la espera de la respuesta de las aseguradoras sobre sus reivindicaciones en materia de precios por los servicios de recogida y traslado de automóviles.
La desconvocatoria se produce a petición de la DGT y debido a la complicada situación de las carreteras españolas como consecuencia de la ola de frío. Se da la circunstancia de que el Instituto Nacional de Meteorología ha informado este viernes de que no descarta la llegada de un nuevo frente frío la semana que viene.
El portavoz de la Confederación Española de Empresas de Asistencia en Carretera (CEPAS), Filemón Galarza, ha señalado a la salida de la reunión que su organización impulsará el levantamiento del paro, pero que la decisión final "debe ser ratificada por las asociaciones territoriales que la componen". El presidente de la Asociación Vasca de Empresas de Auxilio en Carretera (ABEAC), Joaquín Herrero, ha afirmado que los socios de esta organización han mantenido una reunión esta tarde y han decidido "continuar con la parada técnica indefinida".
Rafael Merino, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Asistencia en Carretera (ANEAC), ha afirmado que el objetivo de las asociaciones era presentar el estudio de costes a la Dirección General de Seguros (DGS), conjuntamente con la patronal de las aseguradoras (UNESPA), para buscar una solución, pero que UNESPA "ha declinado la invitación que le había hecho la DGS, a petición de las asociaciones".
Por su parte, el director general de Tráfico ha afirmado afirmó que la naturaleza mercantil del conflicto no permite "una intervención directa de la Administración", ya que los precios sobre los que existe desacuerdo no están regulados. Asimismo, ha apelado a la responsabilidad de las partes para resolver sus diferencias en la mesa de negociación y evitar perjuicios innecesarios a los ciudadanos.
Las empresas de asistencia en carretera reclaman a las aseguradoras un incremento de sus tarifas en función del estudio de costes que encargaron las dos partes a la Universidad de Alcalá de Henares y a la consultora Spim, después del paro del pasado verano. Los resultados de este informe establecen un coste medio para los servicios urbanos diurnos de 49,49 euros, frente a los 23 de media que reciben en la actualidad.
Al término de la reunión, las organizaciones convocantes han puntualizado que se trata de un aplazamiento de esta medida de presión hasta Semana Santa, a la espera de la respuesta de las aseguradoras sobre sus reivindicaciones en materia de precios por los servicios de recogida y traslado de automóviles.
La desconvocatoria se produce a petición de la DGT y debido a la complicada situación de las carreteras españolas como consecuencia de la ola de frío. Se da la circunstancia de que el Instituto Nacional de Meteorología ha informado este viernes de que no descarta la llegada de un nuevo frente frío la semana que viene.
El portavoz de la Confederación Española de Empresas de Asistencia en Carretera (CEPAS), Filemón Galarza, ha señalado a la salida de la reunión que su organización impulsará el levantamiento del paro, pero que la decisión final "debe ser ratificada por las asociaciones territoriales que la componen". El presidente de la Asociación Vasca de Empresas de Auxilio en Carretera (ABEAC), Joaquín Herrero, ha afirmado que los socios de esta organización han mantenido una reunión esta tarde y han decidido "continuar con la parada técnica indefinida".
Rafael Merino, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Asistencia en Carretera (ANEAC), ha afirmado que el objetivo de las asociaciones era presentar el estudio de costes a la Dirección General de Seguros (DGS), conjuntamente con la patronal de las aseguradoras (UNESPA), para buscar una solución, pero que UNESPA "ha declinado la invitación que le había hecho la DGS, a petición de las asociaciones".
Por su parte, el director general de Tráfico ha afirmado afirmó que la naturaleza mercantil del conflicto no permite "una intervención directa de la Administración", ya que los precios sobre los que existe desacuerdo no están regulados. Asimismo, ha apelado a la responsabilidad de las partes para resolver sus diferencias en la mesa de negociación y evitar perjuicios innecesarios a los ciudadanos.
Las empresas de asistencia en carretera reclaman a las aseguradoras un incremento de sus tarifas en función del estudio de costes que encargaron las dos partes a la Universidad de Alcalá de Henares y a la consultora Spim, después del paro del pasado verano. Los resultados de este informe establecen un coste medio para los servicios urbanos diurnos de 49,49 euros, frente a los 23 de media que reciben en la actualidad.