(Libertad Digital) Alonso es consciente ya de que el campeonato está cada vez más cerca: "cada carrera que pasa está más cerca y seguramente cuando consigo sacarle puntos (a Raikkonen) y no perder, como en las últimas, que se había acercado un poquito, te deja un optimismo mayor para poder conseguirlo". Esto también se refleja en su conducción durante la prueba. No atacó al máximo a Montoya en las últimas vueltas pese a los problemas de neumáticos de éste.
"No confiaba mucho en alcanzarle, porque era demasiada ventaja que nos había sacado. Habíamos tenido algunos problemas en las paradas, de nuevo con las mangueras de repostaje, y quizás sin todo eso podría haber estado más cerca y ponerlo en aprietos". Alonso es consciente de que el coche de su rival es más rápido: "Aunque hubiese llegado a él, adelantarle habría sido imposible, y para mí acabar la carrera como íbamos era perfecto también. Tampoco iba a arriesgar nada más de la cuenta".
Las paradas en boxes pudieron afectar más de la cuenta al español. "Los neumáticos quedaban muy sucios y en las dos vueltas siguientes perdíamos segundos y segundos. A Fisichella también le sucedía lo mismo. No sé si se debe a las características de mi coche o que nuestra zona de hacer los 'pit stop' estaba especialmente sucia; no lo sé".
Alonso ya piensa en Bélgica, carrera que se disputará dentro de siete días, donde tiene su primer 'match point' del campeonato. "Se presenta bien desde el punto de vista de que podemos ser competitivos otra vez. Necesitamos mejoras en el coche urgentemente para poder luchar por el campeonato de constructores, porque los McLaren siguen siendo mucho más rápidos que nosotros, tanto en crono como en carrera. En Brasil vamos a tener algo más de coche y en Spa va a ser la última carrera que vamos a hacer con el coche sin mejorar y habrá que pasarla como podamos en un circuito que me gusta".
"El tiempo es muy cambiante allí y eso puede beneficiar o perjudicar a cualquiera de nosotros, y lo que tengo que hacer otra vez es plantearme estar en el podio. Siempre que he acabado las carreras, menos en Hungría, he estado en el podio y con esa regla de tres puedo alcanzar el título dentro de dos o tres carreras", señalaba el asturiano. "Para ser campeón del mundo en Spa, Kimi no tendría que acabar y yo coger cuatro o cinco puntos y eso sería tener demasiada suerte y no pienso que se vaya a dar el caso", añade.
"El tiempo es muy cambiante allí y eso puede beneficiar o perjudicar a cualquiera de nosotros, y lo que tengo que hacer otra vez es plantearme estar en el podio. Siempre que he acabado las carreras, menos en Hungría, he estado en el podio y con esa regla de tres puedo alcanzar el título dentro de dos o tres carreras", señalaba el asturiano. "Para ser campeón del mundo en Spa, Kimi no tendría que acabar y yo coger cuatro o cinco puntos y eso sería tener demasiada suerte y no pienso que se vaya a dar el caso", añade.
"En un fin de semana hay averías mecánicas, hay infortunios, hay salidas por hacer, vueltas de cronos por terminar y arriesgar, y todo esto es difícil llevarlo acabo y hoy ha tenido un fin de semana de esos. Quién sabe si puede tener otro así él, o nosotros, y la ventaja disminuir. Por lo tanto tenemos que seguir haciéndolo todo perfecto, como lo estamos haciendo hasta ahora", sentenció.