L D (Agencias) El coronel jefe de la Comandancia del instituto armado, Domingo Aguilera, matizó que la posibilidad más concluyente es que el accidente pudo producirse cuando una furgoneta realizó una maniobra extraña y el autocar no pudo esquivarlo.
No obstante, todavía no se conocían las causas exactas que pudieron provocar el vuelco del autobús, accidente en el que una mujer de 29 años murió y otras 37 personas resultaron heridas de diversa consideración, la mayoría de carácter leve, informó Europa Press.
El autocar, en el que viajaban empleados de una subcontrata de Laboratorios Lilly, volcó en la A-1, a la altura de la Cuesta de los Dominicos a las nueve de la mañana del miércoles. Todos los heridos fueron atendidos por facultativos de Samur-Protección Civil en el lugar de los hechos, en un hospital de campaña que se instaló en la calzada de la A-1.
Como consecuencia del siniestro falleció Montserrat B.G, una mujer discapacitada que trabajaba para SER-MES Planificación, un Centro Especial de Empleo, que realiza servicios para la farmacéutica Lilly. De los 37 heridos, una gran mayoría sufre lesiones leves producidas por los golpes recibidos al volcar el autobús y golpearse con distintas partes del habitáculo. No obstante, 35 de los heridos fueron trasladados a distintos hospitales de Madrid para ser sometidos a pruebas y reconocimientos más completos con objeto de descartar lesiones internas.
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Un portavoz de los laboratorios Lillly, José Luis Velasco, declaró a Telemadrid que han eviado a personal de la empresa "para interesarse por los heridos" y pidió a los familiares que contacten por si desean conocer más detalles del suceso. Velasco ofreció el teléfono 91 663 50 00 para los familiares que quieran más información.
El autobús siniestrado fue contratado por la compañía farmacéutica para el desplazamiento de sus trabajadores a la empresa Maitours, especializada en el alquiler de vehículos de transporte colectivo, informaron fuentes de estos laboratorios. El autocar pertenecía al conductor del vehículo, que se lo compró a la empresa de autobuses Yolcar en septiembre de 2005, aunque su nuevo propietario no había eliminado aún el logotipo del anterior dueño del techo del vehículo, visible en las fotografías del siniestro, ya que el autobús volcó.
El autocar era del año 1997 y hasta el momento de su venta por Yolcar a su nuevo propietario, en septiembre de 2005, había seguido el "mantenimiento habitual" para este tipo de vehículos, según señaló un portavoz de Yolcar.
El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, se desplazó al lugar del accidente, para expresar su solidaridad a la familia y compañeros de la víctima, y comentó que el autobús trasladaba a trabajadores de la empresa Lilly, con sede en Alcobendas.
La coordinadora de Salud Laboral de UGT, Lucila Sánchez, señaló a Efe que con este accidente ya son 44 el numero de empleados fallecidos en accidente laboral este año en la Comunidad de Madrid y destacó el elevado número de muertes "in itinere" que, sólo en enero y febrero son un 160 por ciento más elevadas que en las mismas fechas del año pasado.