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La operación de Semana Santa concluye con 108 muertos pese a la campaña de la DGT

Las asociaciones de conductores criticaron la poca efectividad de las campañas de la DGT y los datos lo demuestran: 108 personas murieron en los 89 accidentes de tráfico registrados esta Semana Santa, tres fallecidos más que en 2005. El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, afirmó que "las cifras de muertos en las carreteras son inaceptables y tienen que reducirse drásticamente" y añadió que ese fue su "compromiso electoral". Zapatero apuntó la solución: "El carné por puntos servirá para una reducción clara del número de muertos en carretera".

Las asociaciones de conductores criticaron la poca efectividad de las campañas de la DGT y los datos lo demuestran: 108 personas murieron en los 89 accidentes de tráfico registrados esta Semana Santa, tres fallecidos más que en 2005. El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, afirmó que "las cifras de muertos en las carreteras son inaceptables y tienen que reducirse drásticamente" y añadió que ese fue su "compromiso electoral". Zapatero apuntó la solución: "El carné por puntos servirá para una reducción clara del número de muertos en carretera".

L D (Agencias) Un total de 108 personas murieron en alguno de los 89 accidentes mortales registrados desde el pasado viernes 7 de abril a las 15:00 horas, inicio de la operación salida, y hasta las 24.00 horas del lunes, lo que supone tres víctimas más que en el mismo periodo de descanso del año anterior, informa Europa Press.

Además, en esos 89 accidentes mortales (uno más que el año pasado) se produjeron 60 heridos graves (diez más que en 2005) y 66 más leves (10 menos que en 2005). La DGT precisó que se trata ya de datos totales de la operación de Semana Santa.

Carné por puntos

El jefe del Ejecutivo, José Luis Rodríguez Zapatero, señaló en la Cadena Ser que "las cifras de muertos en las carreteras españolas son inaceptables", una cuestión –añadió– que "siempre ha sido, es y será una prioridad absoluta de este Gobierno y por eso abrimos el debate".  

Por ello, el presidente del Gobierno señaló que "el carné por puntos servirá para una reducción clara del número de muertos en carretera". Además, apuntó también como solución "concienciación y autoridad en el sistema de sanciones para ir ganando una batalla que es prioridad absoluta de este Gobierno".

El domingo, el peor día
  
El día de mayor siniestralidad fue el domingo 16, día en el que 19 personas fallecieron en 16 accidentes mortales, en los que además hubo 18 heridos graves y 26 de carácter leve. En esa jornada se produjo el accidente de un autocar en Asturias, con un grupo de boy scout a bordo, que arrojó el saldo de dos menores y dos monitoras muertos.
  
Por número de víctimas mortales, al domingo le sigue el miércoles 12 de abril, con 15 muertos en 12 accidentes mortales, 4 heridos graves y cinco más leves. El siguiente día más negro fue el viernes 14 de abril, ya que siete accidentes mortales arrojaron un saldo de 12 muertos, 3 heridos graves y otros dos de carácter leve.
  
También fue una jornada trágica la del sábado del fin de semana pasado, día 8, cuando se registraron 10 accidentes mortales, que se saldaron con 11 muertos, 8 heridos graves y 6 leves. El domingo día 9, 9 accidentes mortales acabaron con la vida de 10 personas, mientras que 7 resultaron heridas graves y 5 más leves. El mismo número de muertos se produjeron el sábado 15 de abril, donde 7 accidentes mortales provocaron también 8 heridos graves y uno más leve.
  
El viernes 7 de abril, día de inicio de la operación salida, 6 personas fallecieron en cinco accidentes mortales, mientras que el resto de días la jornada terminaba con cinco muertos diarios, incluido el lunes, festivo en Cataluña, Comunidad Valenciana, La Rioja, Navarra y el País Vasco.
 
Campañas inútiles
  
Estas estadísticas cumplen la previsión de la DGT, difundida a través de su campaña de prevención, sobre que esta Semana Santa morirían más de 100 personas en la carretera. Asociaciones de conductores ya han criticado las campañas impulsadas y han pedido más acciones efectivas y menos publicidad.
 
Mientras las campañas demuestran que no sirven para nada, el subdirector de circulación de la DGT, Federico Fernández, sigue echando la culpa únicamente a los aconductores y advirtió que "no basta con educación, que es fundamental" ni "con tener mejores carreteras" si no hay un "compromiso social, individual" de cada uno y si no se aparta de la carretera a aquellos conductores con conductas temerarias.
 
Por comunidades
  
Andalucía fue la comunidad autónoma donde murieron más personas en la carretera desde el Viernes de Dolores al Lunes de Pascua. Fueron 17 víctimas en 16 accidentes mortales, además de 23 heridos graves y 11 leves.
  
Le sigue Galicia con 16 muertos en 12 accidentes mortales, además de 6 heridos graves y tres leves. En Aragón, Madrid y Cataluña hubo nueve muertos en cada una, mientras que en Castilla y León, Castilla La Mancha y la Comunidad Valenciana arrojan un saldo cada una de 7 muertos.
  
Las comunidades con menos víctimas mortales son Extremadura, donde 5 accidentes mortales acabaron con la vida de otras tantas personas, Asturias, Baleares y Cantabria con 4 muertos cada una, La Rioja con 3 y Canarias, Comunidad Murciana y País Vasco con 2 cada una.

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