L D (Agencias) Aunque en un primer momento se había informado de que eran dos los tripulantes desaparecidos, el delegado del Gobierno en Canarias ha aclarado que se trata de tres.
José Segura afirmó que hace unos meses a este barco, de bandera panameña, se le realizó una inspección rutinaria "y se le detectaron varias deficiencias que parece ser que fueron subsanadas". Según los primeros datos, la pérdida de estabilidad por el corrimiento de la carga es el posible motivo del hundimiento del buque cementero Portland a 12 millas de la isla de Tenerife, informó el Capitán Marítimo de Tenerife, Antonio Padrón.
Padrón indicó que las condiciones de la mar con vientos de fuerza 8, que puede originar olas de hasta cinco metros, pudo ser la causa del corrimiento de la carga y con ello del rápido hundimiento del barco.
Uno de los desaparecidos consiguió ponerse el chaleco salvavidas, según relataron sus compañeros, que fueron hallados en las balsas de salvamento que de forma instantánea se abrieron cuando se hundió el barco, informa Efe.
Según Antonio Padrón, la alerta surgió cuando la consignataria, Naranjo y Castro, avisó de la tardanza del buque en llegar al puerto de la capital grancanaria. Al parecer, el capitán del barco era de nacionalidad griega y los tripulantes, ucranianos y bielorrusos.
El barco llevaba una carga de 2.000 toneladas de cemento y había partido del puerto de Santa Cruz de Tenerife a las 23.00 horas del jueves con destino al Puerto de La Luz y de Las Palmas de la capital grancanaria, informaron fuentes de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. El buque hundido cubre habitualmente esta ruta entre las dos islas mayores de Canarias y tiene 82 metros de eslora.