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Raikkonen resucita en Alemania y logra la pole por delante de Schumacher mientras Alonso saldrá séptimo

El finlandés Kimi Raikkonen ha dado la sorpresa en el GP de Alemania y ha logrado la pole position para la carrera de este domingo. El resurgimiento del piloto de McLaren aparece en el momento en el que la lucha entre Fernando Alonso y Michael Schumacher estaba siendo más encarnizada. Precisamente, el alemán saldrá en segunda posición, mientras que Alonso lo hará más retrasado -desde la séptima plaza-. El otro español que se ha hecho con un volante en la fórmula uno,  Pedro Martínez de la Rosa, partirá desde el noveno lugar.

El finlandés Kimi Raikkonen ha dado la sorpresa en el GP de Alemania y ha logrado la pole position para la carrera de este domingo. El resurgimiento del piloto de McLaren aparece en el momento en el que la lucha entre Fernando Alonso y Michael Schumacher estaba siendo más encarnizada. Precisamente, el alemán saldrá en segunda posición, mientras que Alonso lo hará más retrasado -desde la séptima plaza-. El otro español que se ha hecho con un volante en la fórmula uno,  Pedro Martínez de la Rosa, partirá desde el noveno lugar.
(Libertad Digital) Raikkonen ha logrado en el GP de Alemania su primera pole de la temporada. En la tercera y decisiva tanda de calificación marcó el mejor tiempo -un minuto, 14 segundos y 70 milésimas-. A su lado arrancará Michael Schumacher, al que superó en 135 milésimas. El de Ferrari llega a su casa después de haber ganado las dos anteriores carreras -Indianápolis y Magny Cours- y en un momento clave de su lucha por alcanzar a Fernando Alonso en el liderato del Mundial, a falta de siete carreras. El asturiano debe estar atento si no quiere que se le escape el triunfo.

Ferrari se está mostrando más fuerte en las últimas carreras y Schumacher aprovecha la situación. Sin embargo, Raikkonen se ha presentado sin avisar en lo que se antojaba una nueva partida entre los dos primeros del mundial. La cosa le salió bastante bien a Schumacher, ya que en la tercera posición se situó su gregario, el brasileño Felipe Massa, que podrá ejercer de nuevo las labores de taponar a los perseguidores del jefe. Entre Massa y Alonso arrancarán los dos Honda del británico Jenson Button -cuarto- y del brasileño Rubens Barrichello -sexto-; y el compañero italiano del líder del Mundial, Giancarlo Fisichella, que saldrá desde la quinta posición y cuyo comportamiento en pista será interesante observar en el circuito de Baden Wuerttemberg, al que mañana se darán 67 vueltas, para completar 306 kilómetros.

Hasta el momento, Massa se ha subordinado siempre a Schumacher, el hombre-récord de la Fórmula Uno, algo que no necesariamente sucede en el equipo que dirige Flavio Briatore, cuya filosofía oficial es la de la igualdad de oportunidades para ambos pilotos. Con anterioridad a la calificación, en el tercer ensayo libre, que dominó el austriaco Christian Klien (Red Bull), De la Rosa y Alonso fueron décimo y undécimo, justo por detrás del séptuple campeón del mundo, en una sesión en la que el japonés Sakon Yamamoto (Super Aguri) protagonizó un accidente espectacular.

Más lo fue el del estadounidense Scott Speed (Toro Rosso) -asimismo sin consecuencias- en la primera tanda de calificación, que dominó Massa y en la que Alonso acabó quinto, justo por delante de De la Rosa, que logró el pase por los pelos a la sesión definitiva de los mejores diez, al ser décimo en la segunda ronda, en la que Alonso fue octavo y "Schumi" primero. El vigésimo quinto cumpleaños de Fernando no fue para tirar cohetes, aunque el líder sí sopló las velas de una gran tarta que le regaló su equipo. Lo que no mitigó su enfado por una maniobra poco ortodoxa de Schumacher, que se le cruzó al salir ambos de boxes durante la cronometrada decisiva. Maniobra que no le pareció correcta a Alonso, pero por la que su equipo no presentó protesta.

Para más 'inri', al de Oviedo le tocará compartir fila con el piloto al que más detesta, Ralf Schumacher, que marcó el octavo mejor tiempo para Toyota después de protagonizar otro de sus sonados incidentes, al intentar un adelantamiento absurdo sobre De la Rosa en la horquilla, en el que ambos monoplazas se tocaron y que provocó el reventón del neumático trasero derecho del coche del catalán.

El menor de los Schumacher no fue apercibido y el barcelonés fue caballeroso, quitando importancia al asunto. Mañana intentará entrar al menos entre los primeros seis, en una prueba en la que Kimi -que en cinco participaciones nunca ha acabado en Hockenheim- buscará una victoria que ansía el insaciable 'Kaiser'. Alonso se mostró realista tras la calificación y aseguró que el objetivo es buscar el podio, consciente de la superioridad de los monoplazas rojos. Tampoco sería un milagro. En Malasia, Fernando también salió séptimo y acabó segundo, puesto del que sólo ha bajado una vez este año, al acabar quinto en la MotorSpeedway de Indiana.

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