L D (EFE) El primer español que ganó un mundial fue Ángel Nieto en 1969 en 50 c.c. y lo repitió en 1970 y 1971. Nieto ganaría diez más: 50 y 125 c.c. en 1972; 50 c.c. en 1975, 1976 y 1977; 125 c.c en 1979, 1981, 1982, 1983 y 1984. El segundo fue Ricardo Tormo, el único que ya no vive, con dos de 50 en 1978 y 1981. A éste le siguió Aspar, que tiene cuatro, tres de 80 c.c. y uno de 125, en 1986, 1987 y 1988, cuando hizo doblete.
Sito Pons fue el primer español que ganó un mundial de 250 c.c. en 1988 y lo repitió en 1989, el mismo año que Crivillé se hizo con el título de 125 y Herreros con el de 80. Hasta 1999 no volvería Crivillé a ganar un título, el de 500 c.c., para entrar en la historia como el único piloto español que lo ha hecho hasta la fecha.
Si en 1989 había hecho un triplete con Pons y Herreros, en 1999 haría doblete con Alzamora que se hizo con el campeonato de 125. Pedrosa siguió cuatro años después los pasos de Alzamora y se hizo en 2003 con el de 125 y las dos temporadas posteriores con los de 250. El 17 de septiembre pasado, en el circuito australiano de Phillip Island, Álvaro Bautista entraba en la historia con el campeonato de 125 de 2006 y se convertía en el noveno piloto español en ganar un mundial, el vigésimo noveno.
Los dobletes españoles son los siguientes: 1972, Nieto en 50 y 125. 1981, Tormo, en 50 y Nieto en 125; 1999, Alzamora en 125 y Crivillé en 500; y 2006, Bautista en 125 y Lorenzo en 250. Los dos tripletes son los de 1988, Aspar en 80 y 125, y Pons en 250. Y en 1989, Pons en 250, Crivillé en 125 y Herreros en 80.
Sito Pons fue el primer español que ganó un mundial de 250 c.c. en 1988 y lo repitió en 1989, el mismo año que Crivillé se hizo con el título de 125 y Herreros con el de 80. Hasta 1999 no volvería Crivillé a ganar un título, el de 500 c.c., para entrar en la historia como el único piloto español que lo ha hecho hasta la fecha.
Si en 1989 había hecho un triplete con Pons y Herreros, en 1999 haría doblete con Alzamora que se hizo con el campeonato de 125. Pedrosa siguió cuatro años después los pasos de Alzamora y se hizo en 2003 con el de 125 y las dos temporadas posteriores con los de 250. El 17 de septiembre pasado, en el circuito australiano de Phillip Island, Álvaro Bautista entraba en la historia con el campeonato de 125 de 2006 y se convertía en el noveno piloto español en ganar un mundial, el vigésimo noveno.
Los dobletes españoles son los siguientes: 1972, Nieto en 50 y 125. 1981, Tormo, en 50 y Nieto en 125; 1999, Alzamora en 125 y Crivillé en 500; y 2006, Bautista en 125 y Lorenzo en 250. Los dos tripletes son los de 1988, Aspar en 80 y 125, y Pons en 250. Y en 1989, Pons en 250, Crivillé en 125 y Herreros en 80.