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ANUNCIA QUE COMENZARÁN "EN BREVE"

Fomento promete adaptar más de 1.500 kilómetros de carretera con protecciones adecuadas para motoristas

El Ministerio de Fomento afirma que prevé comenzar "en breve" a adecuar 200 kilómetros de barreras de seguridad en la Red de Carreteras del Estado para ofrecer mayor protección a los motoristas en caso de accidente. Cientos de motoristas circularon esta mañana de forma lenta por las carreteras de distintas provincias españolas en protesta por los quitamiedos. Esta iniciativa forma parte del Plan de Protección de Barreras para Motociclistas que adecuará más de 1.500 kilómetros de barreras de un total de 25.000 kilómetros que tiene la Red de Carretera del Estado.

El Ministerio de Fomento afirma que prevé comenzar "en breve" a adecuar 200 kilómetros de barreras de seguridad en la Red de Carreteras del Estado para ofrecer mayor protección a los motoristas en caso de accidente. Cientos de motoristas circularon esta mañana de forma lenta por las carreteras de distintas provincias españolas en protesta por los quitamiedos. Esta iniciativa forma parte del Plan de Protección de Barreras para Motociclistas que adecuará más de 1.500 kilómetros de barreras de un total de 25.000 kilómetros que tiene la Red de Carretera del Estado.
LD (EFE) El subdirector general de Conservación y Explotación de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, Vicente Vilanova, ha mostrado su comprensión por la protesta de los motoristas, pero recordó que su departamento invertirá un total de 48 millones de euros en un periodo de seis años para instalar barreras de seguridad especiales para motociclistas.

Esta iniciativa forma parte del Plan de Protección de Barreras para Motociclistas que supondrá la adecuación de más de 1.500 kilómetros de barreras de seguridad de un total de 25.000 kilómetros que tiene la Red de Carretera del Estado. En concreto, este plan prevé la actuación sobre tramos de la red que tienen mayor riesgo de accidente para los motoristas y las medidas contempladas en él representan el resultado de un programa especial de I+D+i, que ha durado casi un año, según Vilanova.

Tras los ensayos correspondientes, Fomento instalará bandas horizontales en las barreras, una banda adicional a la metálica, flexible en la parte inferior, que impedirá a los motoristas en caso de accidentes que se deslicen por debajo del guardarraíl y su cuerpo choque con elementos cortantes.
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