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INTERESADOS EN EL MERCADO IBEROAMERICANO

La alemana LTU se reunirá con los responsables de Air Madrid para tratar una posible compra

El consorcio turístico alemán LTU se plantea la posibilidad de comprar parte de la aerolínea Air Madrid. Por ello, el gerente de LTU, Jürgen Marbach viajará el miércoles a Madrid para reunirse con representantes de la compañía presidida por José Luis Carrillo. Fuentes de este consorcio indicaron a Efe que ambas partes tendrán una "conversación informal" en la que se abordará la posibilidad de una participación en Air Madrid. Marbach señaló que la aerolínea española es interesante por su cobertura de vuelos hacia Iberoamérica.

El consorcio turístico alemán LTU se plantea la posibilidad de comprar parte de la aerolínea Air Madrid. Por ello, el gerente de LTU, Jürgen Marbach viajará el miércoles a Madrid para reunirse con representantes de la compañía presidida por José Luis Carrillo. Fuentes de este consorcio indicaron a Efe que ambas partes tendrán una "conversación informal" en la que se abordará la posibilidad de una participación en Air Madrid. Marbach señaló que la aerolínea española es interesante por su cobertura de vuelos hacia Iberoamérica.
L D (Europa Press) El portavoz de LTU Marco Dadomo señaló a la prensa alemana que la posición de Air Madrid en el sector del mercado iberoamericano es interesante para el consorcio alemán. demás, LTU valora que la flota de Air Madrid esté compuesta por aviones del constructor aeronático europeo Airbus ya que sus aparatos pertenecen a modelos de la familia del A320 y del A330. LTU International Airways transporta más de 5,6 millones de pasajeros y vuelan a más de 70 destinos en todo el mundo.

Hace once días a Air Madrid se le retiró la licencia de funcionamiento, tras permanentes y repetidos retrasos de los vuelos y quejas insistentes de los pasajeros. El Ministerio de Fomento dispuso un plan de emergencia para los afectados, que concluyó el pasado 21 de diciembre, para el traslado de unos 5.000 pasajeros "prioritarios" a países latinoamericanos o Rumanía con aviones fletados o mediante la recolocación de los viajeros en vuelos de otras aerolíneas.

En cuanto a las reclamaciones de los pasajeros, Fomento atendió unas 53.000 llamadas a través del "call center" y tramitó cerca de 7.000 quejas en tan sólo una semana. Actualmente, el "call center" y la oficina de información para los pasajeros afectados siguen activas.
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