LD (Europa Press) El concejal popular señaló, en declaraciones a Europa Press, que el recurso del Ejecutivo catalán "evidencia que está poniendo trabas y dificultades a la investigación judicial y confirma la falta de transparencia por parte del Gobierno".
Esto, según Fernández Díaz, "se contradice" con la anunciada transparencia del gobierno catalán, por lo que pidió que "facilite la construcción de la galería y la práctica de las pruebas para esclarecer la chapuza del Carmel".
El líder municipal del PP cree que la Generalitat tiene que actuar de manera que "se disipe cualquier sombra de oscurantismo" y para que "nadie pueda sospechar nunca que los 13.000 metros cúbicos de cemento que se vertieron sobre el socavón fueron para intentar borrar pruebas o para ocultar la verdad".
Por ello, pidió que el Gobierno catalán "se ponga al lado de la instrucción judicial", que asuma el coste de construcción de la nueva galería y que lo añada a la factura actual, de unos 84 millones de euros, que ya se ha pagado en concepto de indemnizaciones y otros costes. Igualmente, Fernández Díaz reclamó que precisamente estas indemnizaciones y dietas "estén exentas del impuesto de la renta" en la próxima declaración.
Respecto a los costes de la obra, Fernández Díaz propuso que si la Generalitat acaba siendo declarada como perjudicada por lo sucedido exija el pago de esta galería a los culpables del hundimiento. Sin embargo, la Audiencia de Barcelona ha desestimado el recurso del Gobierno catalán contra la decisión de la juez Castelló, que impidió a la Generalitat figurar en la querella por el hundimiento del Carmelo como parte perjudicada. El Tribunal provincial, como la juez, entiende que el Gobierno catalán no puede figurar a la vez en la causa como responsable civil subsidiaria y como parte perjudicada.
Fernández Díaz se refería con estas declaraciones al hecho de que la Generalidad ha recurrido la providencia dictada por la juez de Instrucción número 33 de Barcelona en la que se acordaba excavar una galería transversal de cinco metros de longitud desde la estación del barrio barcelonés hasta el lugar del socavón para poder averiguar con exactitud las causas del siniestro ocurrido el 27 de enero de 2005. (Ampliación)