(Libertad Digital) Fernando Alonso busca volver al liderato del Mundial con su segunda victoria en el GP de Mónaco. El doble campeón del Mundo se ha sobrepuesto a la lluvia que ha caído durante la sesión de entrenamientos libres de la jornada, lo que cayó en la clasificación y al resto de pilotos.
En la sesión de clasificación, Fernando Alonso estuvo impecable. En la primera eliminatoria quedó segundo tras su compañero Hamilton, pero ya en la segunda, caótica para Ferrari, tomó el mando de la campaña y marcó el mejor tiempo. En la definitiva, esta vez los pilotos no quemaron tanta gasolina porque la lluvia podía aparecer en cualquier momento y cuando faltaban diez minutos, comenzaron a montar los neumáticos nuevos y en su segundo y definitivo intento logró el primer puesto de la formación de salida, relegando a su compañero Hamilton a 179 milésimas de segundo.
Alonso y Hamilton han devuelto a McLaren a la primera fila de la parrilla de salida un GP, algo que no ocurría desde el de Bélgica disputado en 2005. Se prevé una salida tranquila, por lo que Alonso no debería tener problemas para acumular ventaja y tener una carrera sin sobresaltos. Si la lluvia que se anuncia para se confirma, la ventaja sería aún mayor, porque el que va delante no tiene tantos problemas de visibilidad como sus seguidores, a los que las columnas de agua levantadas por las ruedas les hará ir a ciegas.
En McLaren no hay órdenes de equipo, por lo que no es de extrañar que Lewis Hamilton no le ponga las cosas fáciles a su compañero, pero sin llegar a estorbar como hacía Giancarlo Fisichella con el asturiano en Renault. Además, la escudería alemana debería aprovechar para coger ventaja con respecto a Ferrari, pues los dos siguientes Grandes Premios, Canadá y Estados Unidos, parecen hechos a la medida de los coches rojos, que no han tenido un buen día este sábado.
Kimi Raikkonen ha quedó eliminado en la segunda ronda, cuando tocó con el neumáticos delantero derecho el raíl de seguridad de la salida de "La Piscina" y rompió la dirección. El coche llegó a la curva de "La Rascasse" y se paró en el mismo sitio y la misma posición que lo hiciera el pasado año Michael Schumacher, la maniobra parecía una burla, pero es esta ocasión estaba justificada.
Raikkonen trataba de llegar a toda costa a los boxes por si se podía reparar la avería y dejó caer ligeramente el coche, en el momento que llegaba su compañero Felipe Massa y por un momento pareció que los dos podían quedar atrapados en la trampa, pero el brasileño logró pasar a duras penas por el exterior y Raikkonen pudo finalmente llegar a los talleres y no pudo seguir, con lo que quedó relegado a la decimoquinta posición.
Este puesto de Raikkonen significa, en condiciones normales, un peligro menos para los McLaren, mientras que Felipe Massa en el tercer puesto, bajó presión, como le ocurrió en Malasia, es muy propicio a los fallos. Junto a Massa en la segunda fila partirá el italiano Giancarlo Fisichella. En la tercera estarán el alemán Nico Rosberg y el australiano Mark Webber, mientras que los BMW Sauber del alemán Nick Heidfeld y del polaco Robert Kubica, lo harán desde la cuarta ya que quizá han jugado la baza de salir con mucha gasolina en la clasificación, para retrasar la salida al máximo e intentar ganar de esa manera.