L D (EFE) Los jueces solicitaron a Fernando Alonso que aportara la telemetría de su coche para comprobar si la presencia de los dos Mclaren-Mercedes en medio de trayectoria le habían molestado en su vuelta rápida.
Debido a la amenaza de lluvia los pilotos no apuraron tanto el tiempo para finalizar su segunda vuelta lanzada y varios coches que lo hicieron, entre ellos los dos McLaren-Mercedes, marchaban a baja velocidad para ahorrar combustible, sin percatarse de que todavía había otros que la estaban dando en esos momentos, como era el caso de Alonso y del alemán Nick Heidfeld (BMW).
Los comisarios deportivos, después de haber escuchado a los pilotos de Mclaren, al español Fernando Alonso (Renault) y al alemán Nick Heidfeld (BMW), que aportaron la telemetría de sus coches para probar que habían tenido que aminorar la marcha. Los comisarios han probado que Kovalainen había molestado a los coches 3 (Heidfeld) y 5 (Alonso) en su vuelta rápida al circular a muy baja velocidad en la trayectoria de la pista. En cuanto a Lewis Hamilton han probado que molestó al coche 3 (Heidfeld) cuando circulaba también a muy baja velocidad en la trayectoria de la pista.
Debido a la amenaza de lluvia los pilotos no apuraron tanto el tiempo para finalizar su segunda vuelta lanzada y varios coches que lo hicieron, entre ellos los dos McLaren-Mercedes, marchaban a baja velocidad para ahorrar combustible, sin percatarse de que todavía había otros que la estaban dando en esos momentos, como era el caso de Alonso y del alemán Nick Heidfeld (BMW).
Los comisarios deportivos, después de haber escuchado a los pilotos de Mclaren, al español Fernando Alonso (Renault) y al alemán Nick Heidfeld (BMW), que aportaron la telemetría de sus coches para probar que habían tenido que aminorar la marcha. Los comisarios han probado que Kovalainen había molestado a los coches 3 (Heidfeld) y 5 (Alonso) en su vuelta rápida al circular a muy baja velocidad en la trayectoria de la pista. En cuanto a Lewis Hamilton han probado que molestó al coche 3 (Heidfeld) cuando circulaba también a muy baja velocidad en la trayectoria de la pista.
Carrera fácil para Ferrari
Si la lotería de la lluvia no hace acto de presencia, los Ferrari no deberían tener muchos problemas para hacerse con el doblete en Sepang. Otro problema que deberán superar es su fiabilidad. Por detrás de los bólidos de la escudería italiana partirán Jarno Trulli, confirmando la recuperación de Toyota. El italiano siempre ha estado entre los más rápidos del fin de semana y es un firme aspirante a estar en los puestos de podio.
El polaco Robert Kubica estará a su lado en la tercera fila. Los BMW Sauber son los grandes aspirantes a todo este año, pues su compañero Nick Heidfeld será quinto, compartiendo fila con el australiano de Red Bull Mark Webber. Estos tendrán que aguantar la salida de Fernando Alonso, quien va a compartir fila finalmente con Heikki Kovalainen. Detrás va a tener a Lewis Hamilton, por lo que la presión en la salida será tremenda. El asturiano confiará en que Timo Glock, décimo, le eche una mano como pueda para detener a los dos McLaren.