El PSPV votó en contra del dictamen, al que acusó de tener conclusiones "sectarias" y "falsarias", reflejo de una "doble moral" propia de la "derecha más antigua y rancia", en opinión de su portavoz adjunto Andrés Perelló. EU-Entesa se opuso para no colaborar en un "fraude" en el que se ha tomado "el pelo" a la sociedad y a las víctimas según su portavoz Joan Ribó.
El PP rechazó en la misma sesión las solicitudes de dimisiones en la Generalidad, cosa que había pedido la oposición al entender que existió un fallo en los sistemas de seguridad y que la tragedia se podría haber evitado con la instalación de una baliza antes de la curva en la que se produjo el descarrilamiento. La Cámara ratificó un dictamen que recoge las conclusiones elaboradas por el grupo mayoritario, en las que se establece que "no puede derivarse ninguna responsabilidad política" del accidente, que se produjo por "exceso de velocidad", dado que no era "previsible" o "evitable". También estima acreditado que la línea 1 es segura, que el sistema de frenado era el adecuado para sus características y que todas las pruebas descartan el fallo mecánico.
Dentro del dictamen también se considera que este siniestro debe servir para "continuar potenciando y desarrollando sistemas de seguridad" y, para ello, propone a la Generalidad la creación de una agencia específica sobre esta materia y la regulación por ley de criterios a nivel autonómico y estatal. Para ello, plantea la elaboración de un proyecto de ley autonómico que regule la gestión y explotación, material móvil, formación de maquinistas, planes de seguridad y financiación aplicables a las líneas de ferrocarriles de la Generalidad y también solicita al Consejo la elaboración y presentación de un proyecto de proposición de ley para su tramitación ante el Congreso al objeto de regular los criterios de seguridad en los ferrocarriles de competencia estatal.
El portavoz del PP en la Cámara, Serafín Castellano, justificó el rechazo de su grupo a los votos particulares defendidos por la oposición que se trata de "panfletos" y "argumentarios" políticos con los que socialistas y EU-Entesa han demostrado, en su opinión, que no pretendían aclarar "absolutamente nada" sobre el accidente, sino únicamente "armar ruido", "erosionar" al Consejo con un discurso que busca la "alarma social" y sacar "rédito" partidista.
Castellano defendió que "se ha dado la cara desde el primero momento" por "respeto" a la memoria de las víctimas y por "humanidad" con el dolor de los familiares, "como así lo demuestra la presencia de todo el Gobierno" en este debate, en el que sólo faltó el conseller de Justicia, por "solidaridad, responsabilidad y compromiso" con la comunidad gallega, una actitud que refleja que el PP va a "ayudar" y "ser solidario" con las desgracias de otros y "no a criticar y a echar leña al fuego", como, en su opinión, ha hecho la oposición en este accidente.
La oposición pide dimisiones
El portavoz del PSPV, Joan Ignasi Pla, dijo que el "mejor homenaje" que podría hacer el Consell a las víctimas de este accidente es asumir sus responsabilidades políticas en el accidente para "lavar la imagen" de la política, y aseguró en este sentido que "va siendo hora" de que algunos representantes de la Generalidad "bajen del tren en la próxima estación". Pla defendió que el accidente se habría evitado si el Consejo hubiera "invertido en lo que debía" y no en "obras faraónicas inmortales, abandonando la seguridad en el transporte público" y transformándolo en un "transporte mortal".
El portavoz de EU-Entesa, Joan Ribó, que exigió la dimisión del consejero de Infraestructuras y del propio presidente del Consejo, denunció que el accidente ha puesto de manifiesto el "desgobierno" en la Generalidad y dijo que si su grupo hubiera tenido los diputados necesarios hubiera presentado una moción de censura nada más finalizar el pleno. También indicó que el PP ha demostrado en esta comisión de investigación, como con su actuación en el 11-M y en el caso Yakolev, que es el "partido de la mentira".
Por otro lado, los servicios de las Cortes intervinieron en dos ocasiones para tratar de convencer sin éxito a una joven, que seguía el debate desde la tribuna de invitados y hacía gestos de desaprobación cuando hablaba el PP, de que quitara la foto de su madre, víctima en el accidente de metro, situada delante de su asiento.