Menos mal que no se trataba de un automatizadísimo Airbus. Seguro que su software se habría vuelto loco y habría vuelto ingobernable el avión, que se habría estrellado irremediablemente matando a todos sus ocupantes. Después habría habido un lacónico comunicado de prensa en el que se habría indicado que esas condiciones de vuelo no estaban contempladas por el sistema pero que tal carencia pronto sería subsanada. Hasta la próxima circunstancia no contemplada por el sistema, claro.

¡Buf! Apuesto a fatiga del material. Lo extrano es que el desgarro no se haya llevado el ala o un motor... cualquier sistema vital para la integridad del avión. Los pasajeros deberían ir a dar gracias a algo divino (vamos a llamarle Dios) por este asunto.

Menos mal que ha podido aterrizar, pero los pasajeros se habrán llevado un buen susto, descender en picado de 30 a 10.000 pies es para acongojarse y suerte que no se ha desprendido el ala.... Una cosa así o es un impacto contra el fuselaje,o unos remaches sueltos o fatiga mecánica, de todas maneras, en el mantenimiento de aviones se ha bajado la guardia y todo por culpa del low cost. Que den gracias a Santiago Apóstol, han vuelto a nacer.