Piquet y Alonso, sobre el R29. EFE
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PROTAGONISMO DEL COLOR ROJO EN EL MONOPLAZA

Renault presenta el R29 con el que Alonso peleará por su tercer título

La escudería francesa Renault ha presentado en el circuito portugués del Algarve el R29, el monoplaza con el que Fernando Alonso luchará en 2009 por su tercer título mundial de Fórmula 1. Además de la estética aerodinámica similar a las otras escuderías, la novedad es el protagonismo del color rojo.

Noticia publicada el 19-01-2009

L D (EFE) La presentación del nuevo bólido, donde el rojo ha ganado protagonismo entre el amarillo y el naranja, duró apenas cinco minutos y tuvo lugar en el garaje del equipo Renault, en el Algarve Motor Park, en Portimao –sur de Portugal–, donde el equipo realiza cuatro jornadas, entre este lunes y el jueves, de ensayos.
 
Fernando Alonso y el brasileño Nelson Piquet, hijo del triple campeón del mundo, fueron los responsables de levantar la sábana blanca que cubría el bólido, junto a la mirada del jefe de la escudería, el italiano Flavio Briatore, y los pilotos de pruebas.
 
En la visual del coche, de aspecto más clásico, destaca el aumento del tamaño del alerón delantero y la reducción en el trasero para adaptarse a las normativas de la Federación Internacional de Automovilismo(FIA). A su sencilla aerodinámica se suman unos neumáticos lisos, cambios con los que Alonso espera estar al nivel de los Ferrari y los McLaren en busca de su ansiada tercera corona.
 
Los responsables del equipo francés aseguran que el R29 ha solventado ya los problemas en los test de impacto frontal y lateral que hicieron que no superase dos de las tres pruebas de impacto exigidos por la federación internacional. Tras la puesta de largo, los motores de Renault ya comenzaron a rugir con el brasileño Piquet, quien empezó a rodar en la pista Portimao, donde Fernando Alonso se estrenará el próximo miércoles y el jueves.
 
Fernando Alonso, campeón mundial en 2005 y 2006, tratará este año con el nuevo R29 olvidar el mal inicio de la pasada temporada, en la que, con un coche poco competitivo no pudo pelear por el título y que sólo pudo enderezar en el tramo final con dos triunfos, en Singapur y Japón.



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