LD (Europa Press) De esta forma, la operación proyectada supone la absorción de Clickair por Vueling, con extinción de la primera y de la transmisión en bloque de todo el patrimonio a Vueling.

El tipo de canje propuesto para la fusión es 2,98 acciones de un euro de Vueling por cada acción de 10 euros de Clickair, que deberá ahora ser aprobado por las respectivas juntas generales de las dos compañías.

Con caracter previo a la fusión, Clickair ampliará capital por valor de 5.000 millones, de forma que el capital social de la aerolínea se fije en 50 millones de euros.

Por su parte, Vueling ampliará capital por un importe de 14,9 millones de euros. Tras la fusión y contabilizando esta inyección, el capital social de Vueling será de 29,9 millones de euros.

El portavoz de Fomento de CiU en el Congreso, Pere Macias, aseguró hoy que la fusión entre Vueling y Clickair es una "buena noticia" que viene a "consolidar" una compañía aérea con base en Barcelona que resulta estratégica para el aeropuerto de El Prat.

En un comunicado, Macias, señaló que la nueva marca resultante no sólo tiene que ser "clave como compañía de bajo coste" sino como aerolínea que puede contribuir a que Barcelona sea un aeropuerto de concentración de vuelos o HUB.

 "CiU saluda todo tipo de iniciativas como ésta y la de Spanair porque la prioridad del Grupo Parlamentario Catalán es el refuerzo del aeropuerto de Barcelona", remarcó el dirigente nacionalista.

En este sentido, Macias urgió al ministerio de Fomento a que se decida, "de una vez por todas", a descentralizar la gestión aeroportuaria y permitir su cogestión por parte de las instituciones catalanas.