La empresa aeronáutica Airbus ha llegado a un acuerdo con el gobierno alemán para equipar 23 aviones A400M de la Fuerza Aérea Alemana con sistemas de protección DIRCM (Contramedida infrarroja dirigida). Este tipo de sistema protege a los aviones de los misiles de buscadores infrarrojos y dentro del contrato firmado también se incluyen servicios de formación, boletines de servicio y herramientas.
"Transportar tropas, equipo y suministros humanitarios; reabastecer a otras aeronaves y helicópteros en vuelo; servir como hospital móvil para el tratamiento de heridos: el Airbus A400M es la imagen y el caballo de batalla de la Fuerza Aérea Alemana", ha señalado Gerd Weber, director del programa A400M en Airbus Defence and Space.
El sistema DIRCM se implementará en 23 aeronaves durante el proceso de mantenimiento programado en Manching (sur de Alemania), en Getafe y Sevilla. Airbus se encuentra actualmente probando su sistema DIRCM en Sevilla en un A400M de la Fuerza Aérea Alemana. Está previsto que su certificación esté lista para el verano de 2025 y su instalación en los 23 aviones está prevista para el año 2032.
Tecnología israelí en los Airbus alemanes
Los aviones A400M son aeronaves que destacan por su versatilidad al ser empleadas en tres tipos de tareas muy distintas. Estos aviones son capaces de llevar a cabo misiones tácticas y estratégicas y tambien para servir como avión de reabastecimiento. La versión logística de este avión se emplea para el transporte de tropas a larga distancia y además cuenta con la capacidad de transportar vehículos blindados pesados y helicópteros.
Para mejorar la protección de esta aeronave, Airbus incorporará en ellas los sistemas DIRCM desarrollados por la empresa israelí Elbit Systems.
El sistema DIRCM desarrollado por Elbit integra "tecnología láser de fibra avanzada, una cámara térmica de alta velocidad de fotogramas y una pequeña torreta de espejo altamente dinámica", como señalan desde su página web. Las soluciones DRCIM son empleadas por los aviones comerciales israelíes, por la Fuerza Aérea Italiana (para proteger los helicópteros C27J, C130J y AW101) y por la Fuerza Aérea Brasileña (para la protección de su avión KC-390). Ahora Alemania también se suma al uso de esta tecnología israelí para reforzar su fuerza aérea.
"El nuevo sistema DIRCM proporcionará a las tripulaciones del A400M una protección aún mayor durante sus misiones alrededor del mundo y ampliará la ya amplia gama de aplicaciones de este excepcional avión", ha señalado Weber.